超過20年專業投資經驗,曾擔任基金經理人,也參與過私募基金的運作,偏好以創業者的角度看投資,文章深入淺出,常讓閱讀者有意猶未盡、茅塞頓開的感覺。
川普政策怎麼走?美國財經政策往哪去?就像推理小說破案絕招一樣:最大利益在哪裡,就有解答。
不知不覺中,大盤已接近填息,但多數股票還沒有,其實有些已漲在除息前,除息後的疲軟,正是加碼時機。
鴻海近年表現霸氣十足,看似頗有機會將台股再推上一層樓,但其股東權益、成長性及透明度,卻都還差世界第一的台積電一截!
幾十年以來,具備轉機、投機的毛小孩股,仍是市場的最愛;然而,當年紀愈來愈大,它依舊是最甜美的投資標的嗎?
市場正憂慮著Fed的縮表動作,然而,這是真的趨勢轉向嗎?或只是一場虛假警報?
認為萬點台股很危險的評論者忽視一點:股票是變少的!流通的台股在減少中,要買要快!
台股在淡季站上萬點,旺季前景可期,投資除了向好公司靠攏,在存股領息的風氣下,更可見配息股的潛力。
台股上萬點,多數股民卻無感,因為都是權值股在漲。要如何改善投資績效?有三個方向可以參考。
資金充沛,指數創新高指日可待,歷經5月繳稅利空,台股會穩穩地爬升,或許開香檳的日子不遠了。
股東會旺季後,緊接著是配發股息,檢視一下投資組合,有沒有看得到吃不到的「收藏品」?
過去兩年,電動自行車銷量在歐洲以兩位數字成長,這新的市場、新競爭模式,帶來無限的想像空間。
這兩年,汽車概念股風生水起,總產值不比蘋概股少;傳統電子廠將在這領域找到新成長空間。跟緊趨勢,錢途無虞。
黃金避險功能現今已明顯弱化,因此巴菲特稱為「金甲蟲」。股神認為黃金非具生產力的資產,很難再看到多頭行情。
若扣除富豪之家,台灣平均每戶財富淨值應是不及千萬;換算年成長率、通貨膨脹,增長幅度實在差強人意。
台灣股市週期,有一講法是:五窮、六絕、七上吊。五月台股過萬點的機率不高,要如何操作,請看分析。
若台股指數計算方式與道瓊工業指數相同,定期汰換成分股、調整個股權重,台股將有機會挑戰兩萬點。
全球汽車產業的產值,一年估計有1.6兆美元;台灣或許製造整輛車沒競爭力,但零件卻是有源源不絕的動能。
現在高齡者不想待在家裡度日,因此將產生新的產業商機;富裕族群銀髮化已是全球趨勢,你準備好進攻這個市場了嗎?
這兩年減資加上配息成為台股趨勢,也反映投資人的心態,從追求成長到穩定收入,對整體產業來說,似乎不是件好事。
扶植有潛力的公司,政府喊口號就能如願?別妄想創新局引領風潮,聚焦我們能夠做到的更實在。
科斯托蘭尼說,快速致富的途徑是婚姻、幸運的創業和投機;前兩項要看八字,第三項「投機」則是人人都可以努力的方向。