台積電(2330)持續攻高,今(17)日盤中最高翻揚至688元新天價,並一度拉抬台股指數站上18500點。財信傳媒董事長謝金河認為,上周台積電的法說會成果可以用「安心」兩個字形容,因為台積電對台灣「穩定磐石的效果,已經發揮到極致」,包括以目前規模來說,台積電上季能拿出52%毛利率已經很不容易。呂張投資團隊總監呂宗耀則認為,從產業分析的角度來看,目前台股指數其實不貴,因為在台積電供應鏈之外,台灣擁有強大的電動車供應鏈、世界一流的印刷電路板(PCB)產業,加上正開始起飛、可望獲得強大政策支援的儲電、儲能產業,都可望使台股再上一層樓。
日期:2022-01-17
其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。
日期:2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?
日期:2022-01-05
儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑,電動車卻從逆勢中突圍,晶片缺貨狀況逐步改善,各個消費市場買氣旺,電動車將是下一波成長動能。
日期:2021-12-29
台股今(27)日早盤再度衝上「萬八」關卡,使投資人對於封關行情,抱持正面態度。對此,法人認為,雖然外資放假、量能偏弱,但市場氛圍尚屬樂觀,預期美股後續多頭行情可期,台股也有機會「跟著美股走」。
日期:2021-12-27
過往在純電動車領域相顯低調的豐田,卻在前些日子一口氣公佈了16款純電動車產品,這世界最大汽車集團到底葫蘆裡在賣什麼藥?
日期:2021-12-23
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日期:2021-12-21
由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期:2021-12-16
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日期:2021-12-05
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日期:2021-12-05