台灣虎航7/20舉辦上市前公司業績發表會，力拚Q3在創新板掛牌上市。去年國門重啟後，旅遊市場迎接報復性成長，讓虎航獲利Q1立即轉正。虎航董事長陳漢銘表示，未來除了繼續搶攻國人旅日、韓市場，還要透過與日樂天集團的深度合作，把日本旅客載來台灣。
日期：2023-07-21
聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期：2023-07-17
汽車零組件大廠東陽（1319）蓄勢待發，今年上半年營收交出111.49億元成績，寫下五年新高紀錄。副董事長吳永茂今（10）日指出，全球電動車市場發展蓬勃進入戰國時代，中國大陸OEM新設三廠陸續投產，另外售後維修市場（AM）也持續擴大，兩大動能帶動下，下半年營運展望樂觀。
日期：2023-07-10
我特別大膽預言，台灣房市未來技術面走勢，將面臨「邪惡的第七循環」，主要從三大面向作出判斷與預測：
日期：2023-07-08
日本汽車大廠豐田週二（4 日）表示，已經在電池技術上取得重大突破，能將電池的重量、體積及成本減半，可望為電動車進步帶來巨大推動力。
日期：2023-07-07
《今周刊》周三（6/28）舉辦第六屆「2023台灣大未來 國際高峰會」，數位發展部部長唐鳳以「新科技應用下的資安戰略新布局」專題演講，益鼎創業投資集團創辦人暨創投公會理事長邱德成、中華經濟研究院院長暨臺企銀常董葉俊顯，以及水木創業顧問公司董事長暨清大創業車庫創辦人廖湘如等人也發表專題演講。數位發展部部長唐鳳指出，在數位時代，數位轉型成為產業發展的關鍵，數位部於去年8月成立，核心理念就是要運用數位工具，達成全民數位韌性。他解釋：「韌性（Resilience）指的是在遭受各種不利的影響的時候，不僅要快速恢復、即時應變，還要從不利經驗裡成長強化。」
日期：2023-06-28
面對全球通膨效應持續發酵，聯準會的貨幣政策持續牽動各國經濟脈動，台灣在面對2023下半年的總經風險時，應該如何應對，才能超前部署，掌握領先的投資機會。
日期：2023-06-28
【2023年6月28日，台北訊】晟德集團(4123)轉投資之益生菌大廠豐華生技27日宣布與韓國保健食品公司Nutrione等四家公司簽署戰略合作協議（MOU），旨在開發新型功能益生菌素材。參與本次戰略合作的公司包含韓國保健品產業鏈中的樂天集團子公司Bigsomebio、專業原料製造商Neo Cremar 及韓國OEM/ODM公司Cosmax NBT。本次合作不只商業合作，還包括臨床學術和行銷策略計劃，為益生菌大健康領域開創新的里程碑。
日期：2023-06-28
日本社會對於台灣海峽出現武力衝突的危機感，竟然比台灣本身更強？這麼講或許有點誇張，但若從過去3～5年日本出版市場對於所謂「台海有事」的著作百花齊放，特別不少作者是退役的日本自衛隊將領，顯示日本從官方、軍方到智庫，看待中共武力犯台影響日本的關切程度愈來愈高。不僅如此，在軍事類刊物之外，連財經類雜誌討論「台海有事」的報導，都是一篇接一篇，意味日本社會關切台海情勢的族群，已經擴及廣大的商業社會及民間。
日期：2023-06-14
緯創(3231)近期搭上AI概念股熱潮推升股價，然而繼泰州廠今年4月宣布不堪虧損關閉後，傳出昆山廠也將逐步關閉。對此，緯創發布重訊證實此消息，強調「因應總體經貿局勢改變及配合客戶策略性布局，逐步調整全球產能規畫」。緯創過去積極布局印度市場，2008年設立旗下第一座印度工廠，隨後在2018年、2021年分別成立第二、第三座，卻有印度媒體報導，緯創認為環境不適合正常經營，決定解散當地業務，但此說法未獲緯創證實；不過緯創賣廠給塔塔集團儼然已非市場傳聞，有產業人士分析，其背後有2大關鍵因素。
日期：2023-06-07
