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投資理財

2021台股萬八大驚奇!航運強壓台積電、面板雙虎暴衝... 5大爆紅ETF重押2大潛力產業

2021年第4季宏達電飆風再起奪冠,中小型台股持續發燒!配息、ESG題材席捲ETF榜!年度台股榜:航運擠下台積電!半導體三強、面板雙虎齊聚!年度財經事件:國內圍繞疫情、政府新制、併購案!國際股市「元宇宙」成焦點!

日期:2021-12-29

產業時事

風場挑戰》在黑水溝插千支風機 效益、漁民、生態怎兼顧? 台灣風電量大增50% 一張跨專業「紅燈區圖」立大功

想像一下,要在狹窄的台灣海峽,插上千支以上的大風機,又要讓每年數以萬計的船隻,順利通過寬度僅有十幾公里的「航道」,應該怎麼辦?離岸風電計畫的第三階段,把台灣海峽風電的裝置容量,從第二階段的五.六GW(百萬瓩),一下提升近兩倍,這個問題,就變成一定得面對的挑戰。

日期:2021-10-07

產業時事

「習近平若想對台動武,願意跟美國賭多大?」 911事件20年後 他說別以為歷史不會重演

今(11)日是美國911事件的20周年,由911觸發、將近20年的阿富汗戰爭也才在8月劃下句點。只是,這場戰事最後留給大家的印象,是以美國支持的阿富汗政府土崩瓦解、阿富汗人匆忙逃難,以及美軍急忙撤離這個「帝國墳場」為收場。長期關注世界大歷史的知名英國歷史學家佛格森(Niall Ferguson)認為,二次世界大戰結束後不久登場的冷戰,其實到現在都沒有結束,且隨著阿富汗戰爭告終,全球正從「冷戰第一期」(Cold War I)進入第二期(Cold War II)。他更警告,隨著美國在結束阿富汗戰爭上顏面掃地,以及美國民眾對於在中東及中亞用兵的支持度大降,這可能讓中國誤認為美國不想再介入國際大事,並可能因此對台灣動手。因此,在「冷戰第二期」最可能出現熱戰的地方,就是台灣。

日期:2021-09-11

財經時事

連6天大幅震盪!航運股進入「主力高檔出貨期」?一個重點讓投資人掌握反轉時機

李佛摩操盤術裡的主流股操盤術說到,如果你沒有辦法從主流股中賺到錢,就不要想從股市中賺到錢。又說,大盤多頭趨勢進行中,只要主流不死,多頭不止。現在的主流就是航運股。

日期:2021-07-08

財經時事

全球貨櫃航運的世界大戰開始! 謝金河:台灣把貨櫃三雄炒成投機股

全球貨櫃航運的世界大戰開始!今天擱淺在蘇伊士運河的長榮租船長富賜輪解決了罰金問題,正式駛離運河,引來記者追逐。另一個場景是廣東盬田港的問題也落幕,塞港問題也解決。但最值得關注的是,現代商船由大宇承造的16000TEU新船,命名為李舜臣將軍時代的AIgeciras,正式加入營運,南韓總統文在寅親率內閣官員出席新船下水典禮,文在寅誓師要讓南韓重返貨櫃強權國家,南韓力拼重返前5大。這個宣示為全球貨櫃業的競爭帶來新的變數。

日期:2021-07-08

產業時事

陽明增資、台驊勇敢參加緊抓「大洗牌時代」趨勢 貨攬大亨顏益財 剖析航運三好一挑戰

貨櫃三雄迎超級景氣,但仍有投資人擔心巔峰過後,會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為,航運產業即將邁入下一個新時代。

日期:2021-07-07

產業時事

長賜輪案和解!蘇伊士運河局後天放行 賠償金成謎

長賜輪(Ever Given)在3月間因遭遇強風和沙塵暴擱淺,船隻塞在運河間長達6天,造成全球數百艘船隻無法通行,被蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)扣留長達3多個月。直到今(5日),蘇伊士運河管理局表示,貨輪將在7日駛離。

日期:2021-07-05

產業時事

全球航運緊張「一箱難求、運價飆漲」 中國緊急加大空箱生產救急

大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示,中國大陸造箱企業加大生產力度,月產能已提高至50萬標箱,5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%,空箱短缺情況得到有效緩解。

日期:2021-06-25

投資理財

長榮、陽明、萬海飆新高「護國艦隊」成形!航海王超越股王大立光 大船還能「揚帆」多久?外資這麼看...

航運股大爆發!長榮(2603)近日一路飆漲,陽明(2609)、萬海(2615)股價同樣衝高,貨櫃三雄及其餘12檔航運股在台股表現亮眼;長榮21日市值已超越廣達躍升第19名,今(22)日開盤股價隨即突破80元、市值超過4200億元,以黑馬之姿超越第18名股王大立光,再創新高紀錄。而回顧今(2021)年1月,曾有一名社會新鮮人All in長榮航運股,但當時股價慘綠一片,讓她存款賠到只剩9000多元,如今,手中握的長榮卻讓她賺翻了。

日期:2021-04-21

產業時事

埃及扣押長榮「長賜號」 船公司須付256億賠償金才放行

長榮「長賜號」巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河擱淺,堵住運河將近一週。波及全球航運,蘇伊士運河管理局13日表示,長賜輪已遭埃及法院諭令扣押,待船公司支付9億美元(新台幣約256億元)賠償金才會放行。

日期:2021-04-14