我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-17
公平會在周一（1/15）決議，富邦集團旗下的大富媒體股份有限公司、凱擘股份有限公司，及其所屬12家有線電視系統業者，因未履行公平會99年10月29日公結字第099004號結合案件決定書第五項及第八項負擔，合致公平交易法第39條第1項規定，處大富媒體、凱擘各新台幣5000萬元，共計新台幣1億元罰鍰。凱擘對此新聞則是表示「不予回應」。
日期：2024-01-17
在這時間點，對照74元的股價，在12月營收還沒出爐，2023年EPS還沒頭緒，我已經領先市場提前算出來讓你參考，如果保守來看，2023年EPS繳出3.75元，那麼換算股價就是75元到90元...
日期：2024-01-08
面對高物價、大缺工的後疫情時代，全台最大連鎖餐飲王品集團以及超市龍頭全聯，如何透過智慧轉型，突破成長天花板，背後又有什麼樣的心法與策略呢？後疫情時代餐飲零售進入新常態，面對消費者消費習性的改變、居高不下的物價導致營運成本提升，以及人力短缺問題，餐飲零售業的標竿企業全聯及王品集團選擇和 Uber Eats 合作積極導入智慧轉型，結合數位工具，面對疫情新變革。
日期：2024-01-04
面板景氣持續處於低潮，面板廠推動精實管理、活化資產，外傳群創將關閉位在上海和南京的後段模組廠，並且逐步把設備轉移到台灣。群創協助印度Vedanta集團，在當地建立從前段到後段模組一條龍生產線，計畫順勢把模組設備出售給印度。對此，群創發言管道14日表示，基於彈性策略，公司的經營布局，皆進行全面審慎評估規劃，包括廠房、設備需求、引進新技術等計畫，將依未來市場動向及新技術發展規劃轉型，致力達成整體營運正面效益。
日期：2023-12-15
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
早在十年前就啟動節能計畫，今年兩波電費調漲讓南茂科技享受到甜美果實，供應鏈廠商也在他們「以大帶小」輔導下展開碳盤查。在低碳就等於競爭力的未來，身為產業一員絕不能掉棒。
日期：2023-11-29
《今周刊》第二屆「台北國際金融博覽會」自週五（11/24）起至週日（11/26）在世貿一館登場，第一天的演講馬拉松，最後一棒交由商議總編輯李柏鋒帶來演講——「全球三大風險下，2024年ETF如何聰明投資」。
日期：2023-11-24
2024年全球將步入降息潮，第一金投顧董事長陳奕光估計，台股上市櫃公司將加碼發出現金股利給廣大投資人，整體配息率將來到65～70％，屆時有望發出2.01～2.17兆元的現金股利總額。目前台股的高現金殖利率個股分三大類如有聯電、元大金、長榮、長榮鋼等。
日期：2023-11-24
上週拜習會後雙方關係可望回溫，加上美元指數自高檔拉回，台幣反彈重返31字頭、升到31.856元，單周狂升4.96角或1.56％，創1年來單周最大升幅，進逼31.5元關卡，有利於外資錢進台股，上週外資已大買超過1200億元，預期5日均線未被帶量跌破之前，仍可樂觀看待台股表現。
日期：2023-11-19
