原來鴻海（2317）股價本周大噴發，就是因為「AI軍火商」輝達（Nvidia）及執行長黃仁勳！與輝達在AI伺服器業務的合作，讓鴻海默默耕耘多年的伺服器相關技術受到青睞，激勵鴻海2023年每股純益（EPS）站上10.25元，創下2008年以來、近16年新高。鴻海董事會周四（14日）也拍板，今年將配發每股5.4元現金股利，是連續五年現金配息率超過五成，也創下1991年股票上市掛牌以來的最高水準！不僅如此，鴻海集團也將2024年展望由「中性」調高為「顯著成長」，尤其AI伺服器以及零件的強勁成長，將是2024年最大亮點。
日期：2024-03-14
中國各大城市在2009年房價開始飆升。為什麼？「多虧」美國的金融海嘯。因為金融海嘯，美國國內的需求減少，而美國是中國商品的最大進口國，當中國拿不到訂單，出於無奈，中國政府只得大量放貸房地產，把原本打算調整房價的政策收回去，期望依靠房地產彌補出口的損失。也正因為金融海嘯，大量熱錢撤出美國和其他受災國家後，全都湧進前景看好的中國。
日期：2024-03-07
今周刊編按：掛號費將「回歸市場機制」，衛福部3月4日發文醫界，取消「掛號費」調整備查制度，部長薛瑞元表示，「必須要讓醫療機構有這樣的彈性空間。」讓收費回歸市場機制，醫療院所可自行調整掛號費，無需再送衛生局備查，減輕經營壓力。不過他也說，掛號費屬行政費用，醫院可以自行調整掛號費，但「聯合調漲這個是不容許的，公平會會介入調查」。
日期：2024-03-06
在各界的預測下，今年將是全球觀光市場揮別揮別疫情陰霾，恢復到疫情前水準的關鍵年，而高度仰賴空中移動的旅遊業，自然也牽動著全球航空業的復甦，在這場復甦競賽中各大航空皆已恢復運能，然而是否能真正全面復甦，亞洲市場成為關鍵因素之一。
日期：2024-02-20
長榮海運(2603)周三(1/31)發布重訊，共斥資逾167億，宣布取得台北港貨櫃碼頭公司5.84%股權、義大利海運公司100%股權、斯里蘭卡可倫坡港南亞碼頭5%股權。
日期：2024-01-31
我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-29
這個位在科技園區裡的日照中心，是錸德集團轉型的一大步，他們是如何用有別於傳統的「減法照護」哲學，擴展台、日長照事業？
日期：2024-01-24
在人類三千年來可靠的歷史中，僅有少數幾起兩棲入侵成功的案例，但也都付出慘痛的代價；與其花時間爭論中國是否會入侵台灣，不如多做些能增進台灣利益，並促進區域利益的努力。
日期：2024-01-24
今周刊編按：美股科技股延續近期漲勢，標準普爾500指數周一(1/22)再度創下歷史新高，道瓊工業指數更首次突破38000點。台股周二(1/23)在台積電(2330)、廣達(2382)、英業達(2356)等AI股，以及面板與航運股開盤皆揚升之下，指數漲25.18點，以17840.28點開出，指數開高緩步向上，最高來到17893.73點。台積電開盤來到629元，上漲3元
日期：2024-01-23
台電連年虧損，去年即使有政府補貼500億，虧損仍高達1985億元，歷年累計虧損3820億元；電價審議會將於3月舉行，外界關注電價是否連續3年調漲。然而，有媒體報導台電已規劃電價調整方案，可能爭取今年以不虧損為目標，讓電價調漲25%，或向政府爭取新台幣1500億元財務補助。對此，台電澄清目前內部正在進行財務檢視，後續會向經濟部報告，因為身負抗通膨重任，希望爭取政府財務支持，但目前並無調漲方案。
日期：2024-01-21
