星期五上午，很多人都關注東元董監改選的結果，最後不出所料，黃茂雄和寶佳，華新結盟的公司派取得過半股權，拿到4席董事及全部的4席獨董，而以改革為訴求的黃育仁陣營，這次推出的獨董人選，一席都沒有上，但拿下3席董事。 雙方各自宣稱符合預期，不過，未來的角力恐怕不會結束。
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這次東京奧運，台灣奧運國手包機，因為小戴的「好懷念長榮航空，可以搭乘商務艙」，引發熱烈爭議，總統及行政院長都為此道歉！我無意加入這個論戰，倒是「商務艙」、「梅花座經濟艙」引發我的一些聯想。
這兩個變數決定下一個投資大局 今天全巿場的焦點都在注意兩件事情，一是台積電法說會，公布第二季業績，另一個是元大證券包銷的陽明海運詢價圈購，由於市價跌到182元承銷價以下，市場擔心破局。
這兩天有一則醒目的大新聞，英國金融時報透露拜登政府將對在港美商示警，如果這是事實，那將是過去一百多年以來，美國首度對港的「Business Advisory」，這個業務忠告，可能進一步加速美中經濟脫鈎，對未來世界經濟可能影響深遠。
在證券市場看了卅幾年，我從不預測指數高低點，但我喜歡看別人喊盤！今天第一則引起我關注的新聞是「台灣先生喊台股衝2萬點！」 Peter 3月才喊台股泡沫，聰明的人跑得快！5月他又說台股一定會泡沫化！這次他説：錢潮淹腳目，很可能讓台股有超乎預期的漲勢。他從比較保守變得比較樂觀，改變他原來看法的是市場錢多。
這幾天，台灣的新聞都在報紫光集團可能破產的消息，這個事件由來久矣，去年紫光及方正集團即受困息率8.75%以上的美元債壓力，同樣大傷腦筋的還有許家印的恆大集團，這三家企業都有共同的特徵：龐大的負債！
5月台灣的疫情失控，進入三級警戒，台灣的內需消費受到很大衝擊，所幸台灣沒有封城，台灣的出口依舊表現亮麗，我很重視的5、6月出口都有好成績，從4月349.6，5月374.1億美元，創新紀錄，6月也有366.5億美元，第二季出口加起來達1089.7億美元，比去年同期成長37.4%，今年上半年出口2069.1億美元，成長31%，比南韓上半年成長26.1%還強。新加坡前5月成長20.3%，香港前5月出口增長24.9%，看起來上半年台灣的出口成長率仍是四小龍之冠。
下一隻黑天鵝隱隱浮現 臉書跳出四年前今天，我po出的一篇文章，標題是「騰訊與阿里巴巴愈大愈危險」，這是2017年的事，那個時候，騰訊，阿里巴巴與美國市值前5大的FAAMG競逐市值，都是新科技的明星。 不過，我認為美國科技企業創新沒有極限，反而是中國科技企業大到足夠威脅國家領導人時，企業可能面臨危機！今天看來我的話好像說對了。
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全球貨櫃航運的世界大戰開始！ 今天擱淺在蘇伊士運河的長榮租船長富賜輪解決了罰金問題，正式駛離運河，引來記者追逐。另一個場景是廣東盬田港的問題也落幕，塞港問題也解決。 但最值得關注的是，現代商船由大宇承造的16000TEU新船，命名為李舜臣將軍時代的AIgeciras，正式加入營運，南韓總統文在寅親率內閣官員出席新船下水典禮，文在寅誓師要讓南韓重返貨櫃強權國家，南韓力拼重返前5大。這個宣示為全球貨櫃業的競爭帶來新的變數。
這幾天美國所有財經新聞頻道大幅報導滴滴出行的消息，DIDI從遞件申請上市，到正式掛牌，只花了廿天，創下華爾街有史以來最快的紀錄，華爾街大亨都把滴滴當成肥羊，準備享受一頓大餐。 為了為滴滴造勢，股票還沒有上市，MSCI明晟指數立即表示，6月30日掛牌後，立即將滴滴列入中國全股票指數行列；富時羅素全球指數也宣布從7月8日起納入滴滴。 就像黃袍加身一般，所有榮耀都在滴滴身上，大家都想在這檔繼阿里巴巴之後，在這檔近8年來最大宗IPO大賺一票，沒想到，不到3天，中共中央出來潑冷水，滴滴的未來也充滿變數。
佛州大樓倒塌，照出美國的窘態！ 6月24日深夜，發生在邁阿密Surfside柯林斯大道8777號大樓突然倒塌，這座屋齢只有四十幾年的大樓突然塌下，造成28人死亡、117人失蹤的慘劇，救難人員仍在大樓裡挖掘尋找生還者。