老謝開講

星期五上午，很多人都關注東元董監改選的結果，最後不出所料，黃茂雄和寶佳，華新結盟的公司派取得過半股權，拿到4席董事及全部的4席獨董，而以改革為訴求的黃育仁陣營，這次推出的獨董人選，一席都沒有上，但拿下3席董事。 雙方各自宣稱符合預期，不過，未來的角力恐怕不會結束。

有溫度才能感動人心！

這次東京奧運，台灣奧運國手包機，因為小戴的「好懷念長榮航空，可以搭乘商務艙」，引發熱烈爭議，總統及行政院長都為此道歉！我無意加入這個論戰，倒是「商務艙」、「梅花座經濟艙」引發我的一些聯想。

外銷接單透露的訊息

近期，摩根士丹利開出降評第一槍，認為台積電長期獲利能力不如預期。 台積電陷入「成長的極限」？目前仍言之過早。但護國神山要再顯風華，確實需要展現更強成長動能。

天無絕人之路：澳洲逆勢突圍

恆大系全缐告急！

鴻海漸漸失去中國的主場優勢。

這兩個變數決定下一個投資大局 今天全巿場的焦點都在注意兩件事情，一是台積電法說會，公布第二季業績，另一個是元大證券包銷的陽明海運詢價圈購，由於市價跌到182元承銷價以下，市場擔心破局。

這兩天有一則醒目的大新聞，英國金融時報透露拜登政府將對在港美商示警，如果這是事實，那將是過去一百多年以來，美國首度對港的「Business Advisory」，這個業務忠告，可能進一步加速美中經濟脫鈎，對未來世界經濟可能影響深遠。

台股指數觸及18000點後，陷入盤整，國內法人陸續公布下半年指數高點預測。 台股下一步會怎麼走？基本面才是核心關鍵。

這次的慘業比去年更慘