預定在明（2020）年1月23日開航的星宇航空，近日由董事長張國煒率領交機小組，前往德國漢堡進行A321neo 1號機B-58201的新機驗收；星宇航空今（25）日於臉書曝光多張相關照片，內容除了新機外，還捕捉到張國煒穿上工作服檢視飛機的認真神情，引來不少誇讚。
▲▼星宇航空A321neo 1號機B-58201。
星宇航空指出，在空巴嚴謹的飛安品質及星宇秉持的高規格驗收水準，1號機本週陸續通過煞車測試、機邊檢查Ground Check與逼近趴地式滴水不露的客艙內外部檢查。
▲▼張國煒親自檢查新機。
而A321neo今日稍早也已於空中完成第二次相關系統測試，測試飛行時間共1小時25分鐘，看完測試後，張國煒止不住笑意，顯然對1號機相當滿意；張國煒預計在10月28日親自駕回新機。
▲▼看完A321neo的空中測試後，張國煒止不住笑意。
空中巴士A321neo客機是空巴A320neo 家族的一環，首架A321neo量產客機從2017年4月開始送交客戶。與A320家族相比，A320neo家族客機有以下特點：
第一，座位可從140席至240席彈性配置。
第二，每個座位油耗效率提高20%。
第三，有效航程多出900公里，或相當於載重量可再增加兩公噸。
第四，航空公司整體操作成本將得以降低30%。
另外，距預定開航日只剩不到3個月的星宇航空，目前已取得多條定期航線，未來開航後，首波將經營檳城、澳門及峴港等航線，隨著開航日越來越近，近來也動作頻頻，像是日前舉行制服及機艙設備發表會，現場公布幾大亮點，皆是目前航空業界少見，像是飛航員不再以傳統西裝外套、大盤帽為制服，改以飛行夾克及實用便帽為主，連配戴的手錶都藏有玄機。
▲星宇航空制服設計，張國煒自評90分。
對機師捨棄傳統西裝及大盤，張國煒開玩笑說，不再以傳統西裝為主，這是相當大的變革，因飛行員現行穿著不符合現代要求，而且國內做大盤帽的廠商越來越少，「不走封建社會那一套，因為以前只有憲兵警察在用。」
星宇航空主打要做出與傳統兩大航空公司不同區隔，不少消費者會質疑是否會將票價訂得很高，張國煒強調，雖然大家認為定位在精品等級，票價會很高，但仍要考量市場機制，因此不用擔心會貴到哪裡去，如果以這種規格來說，比一些航空公司高個幾百塊，相信大眾還是能接受。
