台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
編按：作者譚軒初入股市的時候，只是一名14歲的中學生！他被身邊賺錢的親戚和電視劇吸引，幻想自己也可以大撈一票。然而，正是這股年少輕狂，將他的家庭推入永無止境的深淵：無數的不眠之夜；面對虧損，絞盡腦汁也找不到出路的無奈；毀掉爸媽三分之二畢生積蓄的心痛；與本能較量的痛苦掙扎；為了做投資而離群的孤獨……即使多年後的今天，他可以賺到數十倍的利潤，但他，深知一位投資者的成長是非常痛苦的。「你賺到的錢，只不過是市場先借給你，等它跟你討回時將異常兇狠！」作者不忍心看身邊的同齡朋友也經歷他曾經歷過的折磨，總是勇敢告訴大家「歹路不可行」。然而，他也發現，近年房價飛漲，身邊許多二十多歲、正要告別童年的孩子真的壓力很大。以前是「人無外財不富」，現在是「人無外財難活」。畢竟，沒有什麼行業能夠像投資有如此低的進入門檻，又有如此驚人的短期報酬。「如果不得不走這條坎坷的交易之路，但願你能少繞幾個彎。」
日期：2024-05-02
財經雪倫較常寫、常拍高股息ETF，可能讓一些雪友或是YT過路客誤會我只投資高股息ETF，雪倫常在影片裡提 「風水輪流轉」這句話也適用在投資上面。投資巿場不可能一直都很好、很熱絡，它會盤整，也會有各國家、各產業輪動的時候，建構投資組合的好處是不會單壓單一巿場或類股，可以降低些風險。
日期：2024-05-02
由於台積電（2330）市值不斷攀升，金管會證期局副局長黃厚銘週二(4/30)證實，台股因台積電權重超過3成，至今已滿46天，達到美國商品期貨交易委員會 (CFTC)「窄基指數」的標準，可能被撤銷交易許可，「屆時美系外資將不得交易台指期」。黃厚銘說明，期交所會正式通知美國CFTC，若獲美方正式回覆，三個月後美國境內的散戶、法人就不得交易窄基期貨。金管會強調，美國的交易人僅占我國期貨交易0.7%，且這些交易人多半屬於全球集團，依舊可以透過其他區域的關係企業來台灣期貨市場交易，黃厚銘評估「影響有限」。
日期：2024-04-30
這家健身房，只服務女性客戶，空間通常只有數十坪，且週末只開半天，卻能在台灣展店141間，營收達5.5億元。它，就是全台最大女性健身連鎖加盟品牌可爾姿（CURVES）。
日期：2024-04-30
威脅全球金融體系的下一場危機不知何時會逼近，然而錢思樂證明，唯有了解利息，才是對抗貧富不均、貧窮與經濟停滯的犀利武器。
日期：2024-04-30
六月畢業求職季將屆，高薪的科技行業受到許多畢業生歡迎，但其實高薪背後也有繳交高額所得稅的義務，有科技業員工分享，每年此時就會有做兩個多月白工的感覺。
日期：2024-04-30
四月二十三日，「死刑違憲」憲法法庭言詞辯論登場，五個月內，大法官將對釋憲案作出判決。若死刑被判違憲，下一步該怎麼走，如何與八成反廢死的民意溝通，無疑是新政府大挑戰。
日期：2024-04-30
台北市勞動局首創「台北市事業單位實施居家工作勞動條件保障指導原則」，當中提及雇主應尊重勞工的「離線權」，讓勞工在下班後可拒絕回覆工作訊息。勞動局長高寶華表示，由於離線權目前沒有母法，所以暫時沒有相關罰則，但可透過《勞基法》針對加班做開罰。他提醒，勞工要提出證明說自己有看，比如回訊息的截圖，就可以當作證據，若看了沒有回訊息，這樣無法證明自己有看到工作訊息。
日期：2024-04-29
