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國際總經

逆轉三弱議題需要的衝擊投資

世界氣象組織警告,4年內地球均溫有66%的機率觸及暖化1.5℃的逃命線,這是極端氣候的存亡邊界。但關於社會面的存亡邊界,例如貧富差距、少子化、高齡化⋯⋯我們卻非常不清楚。

日期:2023-09-20

職場

沒有人是局外人

期待是否落空的決定權,是交在對方手上,自己是沒有能力掌握的。組織運作裡需要的是主人精神,在每個不同的職位上,從自己開始扮演主動的角色。

日期:2023-08-30

政治社會

不該沉默的死亡

台灣少子化嚴重,兒少不正常致死卻層出不窮,兒福團體憂心忡忡,朝野卻一片寂靜, 如果我們持續沉默以對,20年後會驚覺,我們都是少子惡化為國安危機的加害人。

日期:2023-08-23

政治社會

ESG的永續真義

對一般消費者來說,ESG是普遍認知的名詞嗎?在全球減碳壓力下,ESG不應是一項成績指標,也不是冷冰冰的數字或是KPI,而應回歸到「永續」的意義。

日期:2023-08-02

國際總經

利害關係人資本主義的號角再響

從排斥永續議題、訂定因應原則,到扛起重擔,國際資本市場花了30年, 如今ESG納入企業評價核心終於揭開序幕。畢竟世界一直變壞,真的無法再等30年!

日期:2023-07-26

政治社會

防企業漂綠 應確立國際認證機制 碳權交易所揭牌倒數 子法還須盡快拍板

碳權交易所將於八月正式揭牌,股市已湧現一波碳權熱,但碳交易相關機制尚未完備,除了碳權國際認證把關機制須趕快確立,與歐盟CBAM相關的碳費子法訂定也要加快腳步。

日期:2023-07-12

傳產

讓風土調味農產品

標準化的規格有利追求效率的食品工業,但風土就是農產品「天、地、人」的總和,讓「風土」有效地加入農產品,能豐盛生活的感官體驗。

日期:2023-07-05

科技

低碳轉型實戰必知 中華汽車建構減碳生態圈 帶全台大小頭家升級綠色運輸

今年,「綠色運輸」刮起一股新風潮,引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單,也有企業因此擴展商機,如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意,可得趕緊跟上腳步。

日期:2023-06-20

傳產

運輸占總碳排達20% 黑手廠、小農品牌到寵物店都在超前部署 綠色運輸拚減碳 台灣頭家煩什麼?

全球ESG趨勢下,從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳,但不可迴避的運輸碳排放該如何解決?《今周刊》調查結果發現,企業普遍有高意識的碳中和目標,九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。

日期:2023-06-14

政治社會

盼農業部展現台灣農業價值

台灣糧食安全鮮少被討論,糧食自給率快跌破30%,但真正需要關注的是農業「質」的問題,盼農業部的升格能讓農業價值被展現。

日期:2023-06-07