台北股市今 (18) 日早盤在台積電 (2330-TW) 相關概念賣壓沉重之下，指數大跌逾150點(今周刊編按：盤中一度重挫逾200點)，反而是 IC 設計如聯發科 (2454-TW) 出面撐盤，市場專家指出，在台股走跌的格局中，大盤指數空間不大，將由個別股出頭表現爲主。
日期：2023-09-18
今年以來台股表現一馬當先，但在ETF表現上，卻是高股息ETF遙遙領先市值型ETF，跟長期表現大不相同。究竟高股息ETF還會持續領先，還是落後的市值型ETF可反敗為勝？現階段是不是布局市值型ETF的好時機呢？
日期：2023-09-08
今年只要跟AI沾上邊，股價就飆翻天，而股價愈高檔，變數也就愈大。小心當技術面乖離過大，基本面又跟不上信仰面，「割韭菜」事件就會重演。
日期：2023-07-26
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
「營收沒上來，展望也還好，股價拼命漲，都反應到明年的業績，遲早下來！」「股市本來就是看未來，人工智慧和網路建設都是長期利多，我看還會上漲！」5月下旬輝達（Nvidia）公布財報大幅超乎預期，股價單日大漲24.37%，台股也在台積電等生成式AI概念股帶動下發動攻勢，加權指數不到一個月由15500點攻到17346點，看似氣勢如虹，隨後卻又跌破剛跨越的1萬7千點整數關卡。後市如何，看法分歧，主要爭執點在於股市飆升基本面沒有跟上，到底是炒作？還是提早反映未來的業績？
日期：2023-07-12
市場高度矚目的貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (30) 日進行除息交易，每股配息70元，除息參考價85元，早盤以91.9元開出，隨即大漲10%觸及漲停，來到93.5元，在大盤跌逾百點之際，展現強勢的填息行情。
日期：2023-06-30
貨櫃股除息日陸續公布，包括長榮(2603)、萬海(2615)後、陽明(2609)等「貨櫃三雄」的除息日也全數出爐，3家合計釋出約2320億元股利，可望為台股注入可觀的資金活水。其中，以長榮配息最受關注，長榮預估每股配息70元，發放日為7月26日。
日期：2023-06-13
證交所公布2022年上市櫃公司員工平均薪資，以上市公司來說，排名前10名的公司，半導體就包辦了8個，又以日月光投控 (3711)的550.8萬元居冠，年增幅近50%；其次為去年冠軍的瑞鼎 (3592)為500.1萬元，而聯發科 (2454)以499.2 萬元排名第三。航運業則是長榮(2603)一枝獨秀，員工平均薪資費用為 455.3 萬元，也是唯一躋身前10名的航運業，擠下聯詠 (3034)、創意 (3443)、矽創 (8016)等半導體業。
日期：2023-06-02
