紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
紅海危機不斷延燒，特斯拉11日宣布，由於運輸路線變化導致零件短缺，該公司德國裝配廠將自本月29日起至2月11日止，暫停大部分的生產。
日期：2024-01-12
旅行就是生活，帶著單眼相機，打開心靈與視野的廣角鏡，分享「出走」的嚮往和喜悅。旅行時，拋開一部分現實中的自己和煩惱，釋放壓力，感受親切人情，與私房景點不期而遇；踏上歸途時，又領略滿滿的充電能量，重新找回失落的自我，當大大小小的旅行成為日常，您就將擁有走讀日本、賞味人生的全新觀點。
日期：2024-01-11
日航JL516週二(1/2)在羽田機場與海上保安廳飛機碰撞失火爆炸，379名乘客和機組人員在18分鐘內奇蹟全員逃生，有15人受傷，海保機則是5人罹難。這架機齡僅兩年的A350整台燒個精光，根據NHK報導，日航週四(1/4)宣布，估計營業損失150億日圓(32.47億元台幣)，不過，損失將由航空保險負擔。
日期：2024-01-04
被股市鄉民稱作大神的陳族元，如今身價高達百億元，讓人十分好奇，這些年來，他到底是如何操作讓身價暴增至此境界。
日期：2023-12-26
紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，航運龍頭馬士基因船隻遭到襲擊，在12月15日宣佈暫停其船隻通過曼德海峽，包括台灣在內的航運公司也紛紛決定繞道紅海。事發10天後馬士基宣布，由於多國聯合護航行動部署已經確立，所以公司準備恢復船隻通行紅海與亞丁灣。消息一出，原本受惠於運價高漲期待、連日上漲的陽明(2609)、長榮(2603)等航運股，周一(12/24)開盤立刻爆量重挫，賣壓不斷湧現造成陽明10點過後即打入跌停鎖死，來到51.8元，終場成交量超過25萬張、委賣張數仍逾萬張。
日期：2023-12-25
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
在美國聯準會（Fed）主席鮑爾意外轉鴿的利多發酵下，美股主要指數連續第七周收高，標普500指數更創下6年來最長連漲紀錄。目前市場關注的焦點，集中在停泊於貨幣基金的近6兆美元資金動向，一旦這些銀彈流入股市，勢必為美股引爆新一波多頭漲勢。
日期：2023-12-17
正如技巧純熟的水手乘風破浪，我們認為固定收益市場 — 從高信評且高流動性的信用債，到新興市場本地貨幣債券及部份非投資等級債券 — 將繼續朝著成功的方向邁進。 在駕馭波濤洶湧的2022年後，固定收益市場在2023上半年的表現令人欣慰。評價重新調整，提供我們認為更有利的入場點，讓投資人揚帆啟航。
日期：2023-11-22
為鼓勵全民對理財有正確的認識並掌握最新投資趨勢，實現財富自由的願景 。《今周刊》主辦「2023台北國際金融博覽會」將在11月24日–11月26日為期三天，於台北世界貿易中心展覽一館盛大登場。
日期：2023-11-20
