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【黃豐凱】20240511pp大數據周報

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日期:2024-05-11

國際總經

美國再對中國祭關稅戰略 只要行業涉「2重點」就調升!陸製電動車擬課稅100%、醫療器材也逃不掉

據觀察者網報導,5月10日,彭博、美聯社和《華爾街日報》等美媒相繼引述消息稱,拜登政府最快下周宣布對華加徵關稅,涉及電動車、電池和太陽能等關鍵領域,其中對中國電動車徵收的關稅將升至100%。路透社隨後獨家爆料稱,拜登政府的加稅領域還包括醫療器材。

日期:2024-05-11

國際總經

美國Fed鮑曼「今年不會降息」!首位最直接表態未來經濟預測 其他聯準會官員心裡是怎麼想?

美國聯準會 (Fed) 理事鮑曼 (Michelle Bowman) 周五 (10 日) 表示,有鑑於通膨居高不下,她預計 Fed 今年不會降息,成為近期首位直接排除今年降息可能性的 Fed 官員。

日期:2024-05-11

政治社會

阿中部長回來了!陳時中、史哲、楊珍妮、林明昕接政委,故宮院長蕭宗煌留任…新一波政院人事一次看

準行政院長卓榮泰周五(5/10)再公佈一波人事名單,其中有4位行政院政委,將由衛福部前部長陳時中、文化部長史哲、台灣美國事務委員會(台美會)主委楊珍妮、台大法律系教授林明昕等出任。國立故宮博物院院長將由蕭宗煌留任、台美會主委由中經院WTO及RTA中心資深副執行長顏慧欣出任,行政院政務副秘書長由立法院民進黨團辦公室主任王貴蓮出任。各部會政務次長、政務副主委部分,國防部副部長徐衍璞、柏鴻輝留任;外交部政次由田中光留任、現任駐法代表吳志中出任;法務部政次由前立委黃世杰、現任國安局副局長徐錫祥出任;經濟部政次由經濟部中小及新創企業署署長何晉滄出任。國發會政務副主委由現任常務副主委高仙桂出任;陸委會政務副主委梁文傑留任;海委會政務副主委由現任海委會海洋保育署長黃向文、海委會常務副主委吳美紅出任。僑委會政務副主委由台北市前議員阮昭雄出任;退輔會政務副主委由陸軍退役中將傅正誠出任;原住民族委員會政務副主委谷縱•喀勒芳安留任、原民會土地管理處處長杜張梅莊出任。行政院主計總處政務副主計長蔡鴻坤留任;行政院人事總處政務副人事長李秉洲留任;故宮博物院政務副院長黃永泰留任。

日期:2024-05-10

科技

淨零x數位雙轉型論壇 邁向智慧永續時代 打造減碳循環經濟

隨著數位浪潮與淨零趨勢持續推進,產業智慧化與低碳化已成為全球共識。為協助台灣企業把握淨零與數位轉型機遇,實現經濟發展與永續目標雙贏局面,亞矽執行中心(ASVDA)與台灣顯示器材料與元件產業協會(TDMDA)於4月25日在南港展覽館舉辦「淨零X數位雙轉型 智取先機論壇」。論壇邀集了在智慧數位科技和綠色能源領域深耕多年的國內外知名企業與相關單位專家,共同探討更多永續循環的解決方案,助攻台灣邁向智慧永續美好未來。

日期:2024-05-10

理財

全球迎來選舉潮 選後政策變動牽動市場方向

隨著各國大選陸續登場,2024 年行使投票權的全球人口總數料將創下史上新高,儘管媒體與專家針對選後可能的地緣政治風險進行了大量討論,但我們認為類似的現象並非放諸四海皆準,個別地區仍然存有差別。足以重大影響當地市場主要經濟體的地緣政治事件,才有可能真正牽動金融市場;否則,開票過後的任何波動,反而有機會成為主動式投資人的理想進場契機。

日期:2024-05-10

科技

台積電115萬股東開心!季配息加碼到4元「全年穩收16元」…4月營收2360億次高,股價900元有譜?

台積電週五(5/10) 召開臨時董事會,核准配發2024年第1季每股現金股利4.00元,普通股配息基準日訂定為9/18,除息交易日則為9/12,未來台積電股東每年可望穩收16元現金股利!台積電週五股價再度站上800元大關,收盤上漲6元或0.75%,收在802元,週線收紅。美系外資早前預估,台積電美國產能將由先前預估的5萬片提高到7至8萬片,看好市場將對此產生正面解讀,尤其是因為台積電獲得的直接補貼,與英特爾得到的85億美元補貼幾可匹敵,看好台積電股價上看900元。

日期:2024-05-10

健康

翻轉慢性病之島,我們還有多少時間? 邱瀚模醫師:減少罹癌、不健康餘命,這樣做才有效

欣逢台灣第一位具有醫師背景的總統——賴清德先生當選,醫界對於『健康台灣』充滿了期待。願,新團隊在面對未來醫療的挑戰時,科學治國將是彼此的共同語言。

日期:2024-05-10

理財

黃金創天價後,還可以買進嗎?

推升金價的主要因素不具持續性,須留意追高風險。

日期:2024-05-10

生活消費

入手電動機車,民眾、車行各補助3千元…這項倡議能支撐電車發展?學者提三贏解方

台灣智慧移動產業協會(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)週四(5/9)與朝野立委公布調查顯示,有9成立委支持推動電動運具發展,也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過,這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向,目前卻遇到不少挑戰,其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此,長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示,目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間,可以讓企業協助電動車推廣,補助員工購買電車來減免碳費,如此一來政府不用出錢,也不會排擠到其他預算。

日期:2024-05-09