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海運業最新與熱門精選文章

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國際總經

上海封控比深圳封城更嚴重! 台廠出不了貨 海運4月中更可能塞港 但為何對航海王業績是「短空長多」?

3月28日,上海浦東率先實施封控,5日後再由浦西接棒管制,這座擁有全球最大港口的城市幾乎停擺,台廠即便生產無虞,接下來恐怕也得面對出貨的挑戰……。

日期:2022-04-06

台股

宣布減資長榮大股東就跳船!從1張不賣到「1張不剩」...台驊出清2000張持股狠賺2億元

在長榮 (2603) 公告將減資 6 成並擬配息 18 元後,市場並不買單,今 (16) 日尾盤一度遭摜至跌停,長榮大股東-貨攬業者台驊 (2636) 最新公告,今日再出清剩餘的長榮持股共 2000 張,每股平均價格 151.31 元,處分利益 2.06 億元。

日期:2022-03-16

焦點新聞

殖利率15%、陽明不漲反跌解析…台積電挫逾2%、指數狂殺300點,俄烏2周簽和平協議能止跌?還得看這3點

國際利空消息頻傳,在俄烏談判暫停、中國數個城市傳出封城等消息影響下,美股科技股表現不振,連帶也影響今天台股大盤表現,指數開低走低,由台積電領跌,早盤重挫逾300點,萬七關卡失守。除了科技股以外,昨天股利開獎的陽明(2609)也沒帶來好運,航運類股同樣成為重災區。陽明昨(14)日開出20元現金股利、現金殖利率高達15%,早盤確實一度開出紅盤,股價最高衝上136.5元、漲幅高達3.02%,不過,後來股價開高走低,甚至一度由紅翻黑。分析師指出,陽明的盈餘配發率41%低於市場預期,再加上近期航運已無太多利多,因此現在股價回歸到基本面討論,預期未來股價也不致有推升的空間。

日期:2022-03-15

產業個股追蹤報告

【麥克連】20220313產業個股追蹤:即將進入2Q傳統旺季,具高現金殖利率題材的族群

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-03-13

傳產

年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心

長榮海運(2603)在2021年獲利爆發,開出40個月的年終羨煞不少人,官網近期開出12項職缺,包括營業人員、客服人員等陸運職缺,起薪都4萬6起跳引起熱議。

日期:2022-03-08

台股

長榮集團爭奪戰提早開始!航空歸弟弟、哥哥力保航運?兄弟「戰和」第一觀察指標是這個

長榮國際經營權變天,將持續引爆長榮(2603)經營權戰火!上週2/25長榮國際舉行股東臨時會改選董監,大房三兄弟分裂成兩陣營,主要分為張國華為主的哥哥派以及張國明、張國政的弟弟派,最終5董2監由弟弟派陣營,以3席董事、1席監察人拿下經營權,逆轉的關鍵就在於二房張國煒和母親李玉美手握的7%股權,支持弟弟派。

日期:2022-03-01

傳產

長榮狂灑40個月 陽明海運年終喬不攏⋯茶壺風暴炸開

海運業賺飽飽,長榮狂灑40個月年終,前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月,讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露,陽明高層原先對於發年終一事不以為意,但面對員工怒火排山倒海而來,只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向,未料員工不領情,要求大股東交通部介入協調,雙方關係急遽惡化。

日期:2022-01-03

傳產

超爽!長榮海運年終獎金狂撒「40個月」 員工尖叫「沒看過一次入這麼多錢」

這不是羨慕,而是瘋狂了!全球貨櫃輪運價飆漲,海運業「薪」情嗨到最高點,長榮海運今年挾賺逾2000億元實力,今天年終獎金正式入帳,不是外界所猜的10個月、20個月,答案是「40個月」,不少員工一早看到戶頭,第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」,還揉一揉雙眼,深怕自己看錯數字。

日期:2021-12-30

國際總經

汽車、半導體帶動,企業淨利大躍進!日本市值前段班洗牌 索尼衝上第三名

根據《財訊》報導,在汽車與半導體產業帶動下,日本2021上半年度許多企業業績表現亮眼,連帶激勵股價走高。疫情後市值名列前茅的企業,也和印象中的傳統大企業有所不同。

日期:2021-12-03

券商彙整報告

【麥克連】20211110券商彙整報告

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日期:2021-11-10