晶片製造商輝達市值已飆升至2.37兆美元（約75.84兆台幣），據外媒報導，輝達剛斥資3.74億美元（約119億元台幣）收購了自1998年以來落腳的聖克拉拉（Santa Clara）總部園區，不過輝達拒絕對此評論。
日期：2024-05-16
對於很多人來說，買車是一個大投資，需要花費金錢來維護，包括洗車也是一項開銷，但別只光顧愛車外觀美麗動人，裡面的清潔也很重要。英國有項研究對汽車內裝進行細菌檢測，結果顯示車內大部分區域的細菌數量竟然比馬桶還多，而車內有4處細菌最多，包括：1. 駕駛座2. 手煞車3. 門把手4. 排檔桿其中，駕駛座的細菌數量竟然是馬桶的4倍之多。
日期：2024-05-16
中國經濟持續衰退，越來越多的民眾不敢消費，中國中央銀行發布 2024 年 4 月份的金融數據顯示，在 4 月一個月內，全中國的人民幣存款減少接近 4 兆元人民幣，引發大量民眾關注。然而減少的存款似乎不是被提領出來進行消費，銀行提供的貸款數據也比往年降低不少，許多網友紛紛針對此事進行討論。
日期：2024-05-16
台灣時間週四（5/16）上午，美國當地媒體報導，台積電位於鳳凰城（Phoenix）北部的工廠，在當地時間周三下午2點多發生意外，導致一名工人受重傷，根據彭博引用當地工會與鳳凰城警方的說法，該名工人在送醫治療後仍宣告不治。對此，台積電提出正式回應指出：「台積公司亞利桑那州晶圓廠於美國時間15日因進場廢硫酸外包清運槽車異常，一名外包商清運司機查看時發生意外，救護車於第一時間將該員送往醫院，現場由消防單位進行事件原因調查中。此事件不影響營運或工程進行。」
日期：2024-05-16
美國白宮及美國在台協會（AIT）於台灣時間周三（15日）晚間先後宣布，拜登總統已經指派四位前官員及學者，擔任美方祝賀賴清德就任總統的代表團，預定本周末抵台。這個代表團遵循過去美方做法，是由兩位前美國官員、一位台灣專家、現任美國在台協會（AIT）主席，加上現任AIT台北辦事處處長組成。 代表團成員包括了曾任拜登總統特別助理暨美國國家經濟委員會主任的狄斯（Brian Deese），小布希總統時期的副國務卿阿米塔吉（Richard Armitage），以及前AIT主席卜睿哲（Richard Bush）。今年已經二度訪台的AIT主席羅森伯格（Laura Rosenberger）也將隨行，AIT台北辦事處處長孫曉雅（Sandra Oudkirk）則將在台北加入美方代表團。
日期：2024-05-16
中國國台辦周三(5/15)例行記者會上，發言人陳斌華點名劉寶傑、黃世聰、李正皓、王義川、于北辰5位台灣名嘴，痛批他們的錯誤言論蒙蔽部分「島內民眾」，挑動兩岸敵意對立，將依法對上述5人及家屬實施懲戒。對此，民進黨政策會執行長王義川下午中常會前受訪時表示，上個月國台辦發言人朱鳳蓮才說歡迎他去，叫他去中國走走，結果今天就制裁他，「你們到底要不要我去，到底要不要跟我交流，每天講的都不一樣」。
日期：2024-05-15
中國國台辦周三(5/15)宣布，將嚴懲包括劉寶傑在內的5位名嘴及其家屬，痛批他們蒙蔽台灣民眾，挑動兩岸敵意對立，「事實清楚、情節嚴重」。這5位名嘴包括1. 劉寶傑、2. 黃世聰、3. 于北辰、4. 李正皓、5. 王義川。對此，劉寶傑所屬的電視台表示：「寶傑會在今天晚上《關鍵時刻》節目回應。」至於于北辰則在臉書表示，「感謝『敵軍』的肯定，我會更堅定反共、愛台灣！直到永遠！」
日期：2024-05-15
全球海運運價大漲，帶動近期台股航運股價發威。不過，週三(5/15)航運股遇到逆風，前幾天表現強勁的幾檔，成為今日跌最重的個股；像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%，台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報，稅後純益達新台幣173.82億元，年增244.7%，每股純益(EPS)為8.14元，跟去年同期比年增244%；但消息一出，卻有不少投資人喊「完了」，這讓存股老手跳出來說話，認為嫌少的可以去比較台積電：「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的，趕快賣一賣下船吧，別再抱怨了」。
日期：2024-05-15
Uber週二(5/14)發布最新聲明，宣布以9.5億美元(約308億元台幣)現金併購foodpanda台灣外送事業，業者表示此併購案尚須由主管機關審核，預計於2025上半年完成交易。Uber決定大幅增加在台灣的投資，是對台灣對國際公司和投資者的持續長期吸引力投出的具體信任票。一旦完成，這筆交易將成為台灣有史以來，除了半導體產業之外最大的國際收購之一。Uber Eats吞了台灣foodpanda，也有不少質疑聲浪，像是之前因為2家搶市占率，會推出優惠，合併後就沒競爭，變成獨家，那價格會不會調漲？手續費變貴？另外，foodpanda的14萬名外送員又該何去何從?公平會副主委陳志民表示，目前尚未收到結合申請，不過由於此案是兩大外送平台的合併，應會達到需要申報的市占率，未來公平會將從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等方面審慎審查，在避免限制競爭下審慎處理。
日期：2024-05-15
