1982年出生的洛卡（LOCA），24歲那年為了學好英文，帶著20幾萬到澳洲打工遊學，第2年買了一張5千美元（約15萬）的環遊世界機票，花一年時間遊歷40多個國家，再返回澳洲工作1年，回到台灣。「旅行，其實就是一小段的人生。」浪跡天涯回台後，將這3年在路上發生的故事寫下來。他當了2年部落客，2019年底出版《洛卡—其實我們一路都在路上》。他並決定將版稅捐出成立一家社會企業，推出「公益旅行」贊助計劃，「每隔一段時間挑選出贊助的旅行計劃，受益的旅人回來後，貢獻出旅行期間的創作，如文字、音樂、圖畫、影像等，5成收入回饋到計劃中、永續運轉。」受疫情影響，計劃延宕了3年，洛卡說：「希望明年可以落實。」
日期：2022-12-27
為反映營運成本、司機薪資、燃油及維修等費用，北北基地區的計程車確定漲價，起程價從原先的70元漲到85元，連延滯計時運價也全面調漲。不少銀行端出牛肉來吸引消費者，善用信用卡的回饋，就能把計程車費給省回來，《今周刊》為民眾整理出6大「小黃神卡」，需要常常搭乘計程車的卡友絕不能錯過！
日期：2022-12-23
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
電子票券的使用，在近年來早以蔚為風潮，更在COVID-19疫情所帶來的「零接觸商機」推波助瀾下，逐漸成為民眾生活上不可或缺的夥伴，根據市場研究顧問公司今年七月所公布的調查結果，20至50歲的民眾中，有84.1%的使用者同時使用過電子與紙本票券，更有62.6%的民眾近一年最常用的票券類型以電子票券為主，可見其盛行程度。
日期：2022-10-28
共享車位服務商Uspace今（27）日宣布完成的A輪募資，金額共2.6億元，且由電信三雄一之的台灣大哥大領投2億元，這次投資也是台灣大哥大佈局電動車市場的第一步。其實，若攤開Uspace創業6年來的投資人與夥伴名單，你會發現這間停車方案業者，其實與電信業者淵源深厚。
日期：2022-10-27
今天是中秋連假第一天，不過路上烤肉的人感覺比較少些，剛剛一路上沒看到太多家戶在烤肉，也許明天大家才要用力烤，各地風情不同，我們這親子育兒區，也許大家比較早睡也說不定。(原文發布於9/9)
日期：2022-10-18
「我羨慕有勇氣去做讓自己開心的工作的人。」不只一次年薪破千萬的矽谷人對我這麼說。
日期：2022-10-12
我搭計程車，通常會給小費，因為很疼惜司機這些「甘苦人」，他們的收入相較於以前真的少太多了，不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多，不過他們都會開心地笑了，似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。（原文刊載於2022/5/3，更新時間為2022/10/11）
日期：2022-10-11
過去有陣子很流行「幾歲就提早退休」這類的書或言論，最近算是比較少見了，提早退休，Fire這個觀念，也不是新鮮的名詞了，主要都是用假設未來每年獲利多少趴，然後推估應該要存到多少錢就足夠，於是你就可以退休了，享受人生。（原文刊載於2021/8/20，更新時間為2022/10/8）
日期：2022-10-10
