智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
歲末年終，節慶的味道總特別濃厚，不過，最讓大朋友小朋友期待的活動，絕對非「新北歡樂耶誕城」莫屬，這個去年被日本阪急交通社，評選為全球耶誕旅遊去處排行榜第一的活動，簡直就像是把歐美的歡樂耶誕節慶，一件件直接搬到新北市政府周邊燈區，而且一年比一年盛大熱鬧，不用出國，只需走出板橋車站，就可感受三大絕美燈區的浪漫繽紛。
日期：2019-11-27
交通部長林佳龍今（22）日表示，在數位化浪潮下，政府也要跟著轉型，過去著重監理業務的交通部，未來將朝「智慧公共運輸服務」方向發展，讓交通轉化為台灣「最大的服務業」。
日期：2019-11-22
當美國總統川普喊出「AI也要美國第一」、當中國喊出二○二五年成為AI領域龍頭，全球各國無不積極搶進AI產業，甚至把AI視為國力的展現，發展AI成為台灣產業的重要指標。為了助攻台灣產業導入AI，經濟部工業局與16家公協會及法人單位聯手打造新武器：一站式解決方案AI HUB，替台灣產業走向AI搭載大平台，建立孵育台灣AI新創產業的搖籃。如果說今年最熱門的搜索關鍵字，一個是5G，另一個就是AI。就連和碩董事長童子賢都直言，「得AI者，得天下！」但許多企業想導入AI，卻不得其門而入，不是現有的AI方案不適用，就是導入成本太高、找不到相關人才，AI HUB應用平台因此應運而生。
日期：2019-11-04
台灣科技業電子五哥之一的廣達，全年營收在2018年突破1兆元大關後，現在創辦人暨總裁林百里認為，人工智慧（AI）才是未來廣達要走的路，尤其是結合5G、IoT（物聯網）與雲端的AI，「這是30年廣達的新機會」。
日期：2019-10-31
據經濟部工業局統計，以台灣工業與服務業約新台幣30兆元產值估算，未來五年能有3~5%的產值朝新科技服務業發展，將創造新台幣1.5兆元經濟規模的產業升級轉型。為此，工研院將新科技服務業定義為「以人為本」思維，並由產業科技國際策略發展所提出年度專刊《創生態：科技加值 服務匯流》，預期「新科技服務業」將扮演引領台灣產業數位轉型重要推手；同時邀集產學研各界專家，針對建構台灣科技服務新生態的市場契機提出見解。
日期：2019-10-28
從二○一六年訂下要攻入KIOSK市場的目標，振樺電子三年來併購美國KIOSK大廠與瑞傳科技；過程中，它要如何提升產品競爭力，並取得IBM等國際大廠全力相助，成為國際知名KIOSK品牌？（圖說：振樺電董事長兼總經理陳茂強（左）與執行董事鄭傑文（右），攜手推動振樺電轉型計畫。）
日期：2019-07-31
俗語說：「萬事起頭難」，一家企業要經營得好，除了努力打拚，有時善用既有資源，可以達到事半功倍的效果，政府2016年提出的新南向政策，不但讓流亞科技從中減少不必要的成本，更有機會與新南向國家有產業連結，並清楚了解當地政策，成為拓展國際市場的重要助力。
日期：2019-06-26
