靠著網民的力量，全球最大群眾募資網站Kickstarter，成立四年就募資超過七億美元；在台灣，占有率超過八成的群眾募資平台flyingV，也在一年多募資超過三千萬元。其中，「進擊的太白粉」創意路跑，就是透過群眾募資，一百小時集資超過六百五十萬元。
日期：2013-08-22
既然活動名稱都有Color的字眼，顧名思義，色彩繽紛是其共通點，路跑途中都有工作人員拿著天然顏料朝著你砸；除此之外，兩項活動還有許許多多的共同特色，都是五公里、都是來自美國，而且，都是一開放報名就爆滿。
日期：2013-08-08
編按：裕隆集團前董座嚴凱泰 3 年前因食道癌病逝。身為企業二代的他，在遭逢金融海嘯，以及母親吳舜文過世後，度過人生最黯淡時期，但他仍不畏風雨，一肩扛起超過 5000 位員工的裕隆企業，他說：「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」以下為《今周刊》2003 年的文章，回顧嚴凱泰接手家業的心境轉折：
日期：2013-07-15
22Ｋ雖是痛苦的開始，但絕對不是人生的谷底！大環境可以對不起你，你卻不可以對不起自己，在這景氣幽暗的時代，曙光才顯得特別的耀眼，奮鬥才顯得更為可貴。拒當被犧牲的一代，認清４條出路、學會５項本領，你也可以逆轉窮忙人生！
日期：2013-07-15
「身體殘障不可怕，心理殘障才可怕。」面對自己必須一輩子坐輪椅的命運，曾隆輝跨過心理障礙，即使下半身不能動，下半生卻隨著飛箭畫出最漂亮的弧線。
日期：2013-02-21
從月薪不到兩萬元的保險業務員到年薪百萬元的電子商務經理，張恆之在金融海嘯、自己三十歲那年，選擇「開除自己」創業去，不料一手創立的公司卻被惡意併吞。黯然重回職場的他，為何依舊「不怕死」地選擇再次創業？
日期：2011-10-27
如果要用一個字形容嚴凱泰的過去3年，那麼，2008年是「苦」，母親過世，台灣車市暴跌，中華汽車又一堆問題；2009年則是「盼」，花6年開發的納智捷終於上市，只待市場給予掌聲；2010年好不容易，得以「喜」收場。
日期：2011-09-15
章嘉玉，她曾是台灣投信界任期最久的總經理，在競爭激烈的外資機構中，坐上了亞洲ＣＥＯ的位置，更是投信首批登陸先鋒。而在飽受對立關係後，她回頭看自己，悟出只有尊重原有組織及價值，以及「成事不必在己」的精神，事情才會圓滿。
日期：2010-01-21
花費四十年的時間，賺取四萬倍的報酬，很多散戶聽了躍躍欲試，想要複製曹仁超的成功經驗。事實上，老曹的投資心法很簡單，除了努力研究上市公司之外，只要抓對趨勢和確實做到停損，就有機會征服股海。
日期：2009-03-05
