2014年，來自馬來西亞、亞太區數一數二大的森那美集團，用「KIA」乘用車宣告踏足台灣；以嶄新的設計理念風靡世界。短短2年，在2016年達成70%的銷售高成長率，這一切的功勞，負責領導台灣森那美團隊的史貴能(Mr. Say Kwee Neng) 總裁，謙遜地將功勞歸給所有的經銷商夥伴，以及他的團隊。
日期：2018-09-21
戴姆勒賓士 (Mercedes-Benz) 於週二 (4 日) 時間推出其備受矚目的電動休旅車 SUV。這也標誌著美國電動車商特斯拉 (TSLA-US) 在這塊快速增長的高端電動汽車市場佔據的主導地位，正受到德國車商的強力競爭。
日期：2018-09-05
提起跑車，車迷首先想到的就是保時捷！保時捷在台灣擁有廣大車迷，銷售更是屢創佳績，除了產品與品牌魅力外，經銷商「保時捷 台北」功不可沒，包括售前的專業服務、售後的保固維修與車主活動，都緊抓住頂級消費族群的心！
日期：2018-07-06
如果不是Johann Geiger教授把Porsche保時捷古董車翻修改裝的產學合作案帶進來，我們根本接觸不到頂級名車，更不可能有實作機會。」大葉大學工業設計系學生們有感而發。事實證明，幫業者成功打開國內外古董車改裝套件的銷售市場，也等於為自己爭取到職場的通行證。
日期：2018-04-20
特斯拉今年不好過，Jaguar先推出高級電動休旅車與特斯拉爭搶市場，保時捷緊追在後。馬斯克的電動車普及夢，高級車、平價車款前路都受阻，他如何扭轉局勢？
日期：2018-03-15
油價下跌對原油進口國是件好事，進口成本降低，並可刺激消費，景氣復甦力道轉強。以過往經驗來看，對未來股市表現應可樂觀看待。
日期：2015-02-26
談到消費用品，國人深深迷信德國與日本品牌，兩方各有支持者。儘管日本家電幾乎月月推陳出新，強調多功能、高科技、人性化，但總有一票支持者對德國貨死忠，為什麼？讓我們細說從頭。
日期：2014-11-06
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
「隱形冠軍」理論(Hidden Champions)提出者為赫爾曼‧西蒙(Hermann Simon，1947～，德國波恩大學管理學博士)，1986年開始研究德國強盛之因，發現德國是靠著許多細分在各領域，擁有獨佔技術的中小企業支撐。這些公司雖因非生產最終成品而鮮為人知，但生產的精密零組件技術門檻極高而成為「隱形冠軍」。
日期：2014-01-17
