聯準會 (Fed) 主席鮑爾演說未緩解市場對通膨和美債殖利率攀升的擔憂，週四 (四日) 恐慌指數 VIX 奔漲，股債雙殺，十年期美債殖利率穿升 1.55%，四大指數集體收黑，科技股暴跌，道瓊自一個多月以來首度收於 50 日移動均線下方，那指回吐今年漲幅，費半指數跌近 5%。
日期：2021-03-05
美國公債殖利率飆升引發美股大跌，債券天王葛洛斯認為，美股的大牛格局正在面臨挑戰，而擁有九％以上殖利率的投資標的，才是避風港。
日期：2021-03-03
近期股市大幅波動，主要是受到美國10年期債券殖利率大升所累，股市空頭之說始不絕於耳，是狼來了？還是股市空頭已至？由過去的經驗來看，受美國10年期債券殖利率上升影響而導致股市大幅波動，比較靠近的時間是2018年，當時10年期債券殖利率約當3%，期間殖利率雖有反彈，但趨勢是逐年往下，2020年最低至0.55%，共有4次的殖利率大幅上揚和股市的下跌。
日期：2021-03-02
鴻海（2317）透過MIH電動車平台推出的首款電動巴士，概念圖首次曝光，實車預計10月亮相，將是今年第四季鴻海與其他車廠合作的多款電動車之一。鴻海希望流著自家血液的電動巴士，能從國內公車市場耕耘壯大，未來放眼國際市場。董事長劉揚偉也強調，2025年前是台灣衝刺電動車市場的關鍵期，因為多家國際電動車廠商都準備在2024年推出重要車款，若沒有把握這個機會，「台灣只能繼續幫別人打工」。
日期：2021-02-28
鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
週四 (25 日) 通膨擔憂促使十年期美債殖利率盤中突破 1.6%，恐慌指數 VIX 大漲逾 35%，科技股遭集體拋售，Alphabet、臉書和蘋果跌幅均超過 3%，台積電 ADR 崩近 5%，那指創四個月來最大單日跌幅，費半指數暴跌近 6%。
日期：2021-02-26
雖無事實能證明，但一般認為，股市愈好，消費者覺得愈富有，就願意花更多錢。可是美國聯準會在大撒幣的過程發現，股市強勁卻未帶動經濟復甦，信用市場才是重點。
日期：2021-02-24
由於供需變化，製造或原料價格節節上漲的漲價概念股，成為台股這波多頭的主流。以目前狀況看，記憶體產業由於剛從谷底翻揚，最受矚目；至於被動元件，則要看個股表現。
日期：2021-02-24
2020年結束前，市場氣氛已經轉為活躍，主要是美國大選結果和疫苗問世提振了投資者信心，新興市場價差在2020年最後一季開始縮小。儘管沒有人對全球經濟衰退視而不見，但焦點已經轉移到對經濟復甦的預期上。
日期：2021-02-22
再通脹（reflaction ）主題，在上週籠罩著全球金融市場，帶出不同的資產價格反應。擔憂拜登的巨額財政刺激觸發經濟過熱和通脹升溫，美國國債遭到拋售，美國十年期國債利率升到 1.34% ，這是過去一年所未見的高點，歐洲、中國的債市也受到類似的衝擊，債市恐慌。
日期：2021-02-21
