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傳產

美東罷工3天結束、航海王全翻船!萬海、陽明、長榮還沒漲就被摜快跌停…為何工人願意停止抗爭?

今周刊編按:美東碼頭罷工自周二(10/1)展開,週五(10/4)勞資達成加薪62%協議,罷工3天閃電落幕衝擊,航運股包括貨櫃3雄在颱風假過後第1天就崩潰補跌、集體跳海,其中萬海(2615)直接摜到跌停,長榮(2603)與陽明(2609)各跌8.5%、9%。國際碼頭工人協會與美國海運聯盟表示,美國碼頭工人與港口營運商已達成暫時協議,暫時協議的內容是6年內加薪約62%,且將把主合約延長至2025年1月15日,屆時再回到談桌協商所有未決議題。

日期:2024-10-04

科技

把AI產業帶到宜蘭!宜鼎(5289)新廠啟用,創辦人親曝當年選址背後故事:連FedEx都沒設點,為何主管全同意?

工控記憶體模組大廠宜鼎週一(1日)舉行宜蘭二廠開幕典禮,由董事長簡川勝親自主持,現場包括鎧俠、三星以及美光、威騰電子等記憶體原廠親自出席,宜蘭縣長林姿妙更在現場大秀日文外。宜鼎創辦人李鐘亮也在致詞時透露,2018年為何將工廠設址於連「FedEx(聯邦快遞)、UPS(聯合包裹)都沒有設點」的宜蘭。

日期:2024-07-01

傳產

聯邦快遞新人事!數位化專家上任亞太區IT副總裁,掌舵亞太區技術營運

全球最具規模的快遞運輸公司之一聯邦快遞宣佈任命Sandeep Shahi為亞太區資訊技術(IT)副總裁,負責推動公司在亞太地區的技術營運。

日期:2024-06-14

科技

「我眼中的梁見後,比黃仁勳還勵志」!窮鄉小子技職出身、26歲才存錢留美,作家佩服:光這點就贏了

輝達執行長黃仁勳與AMD執行長蘇姿丰來台參加電腦展,兩人所到之處盡是媒體焦點,不過對於作家顏擇雅來說,她更關注出身窮鄉、白手起家的美超微執行長梁見後,她認為黃、蘇兩人的成功,多少跟「投對胎」有關,梁見後卻百分百靠自己。

日期:2024-06-06

國際總經

賺多少才合理?卡車司機年薪540萬,工程師嘆「比我還多」...避免罷工,這家貨運公司點頭加薪

美國目前討論度最高的職業是什麼?是AI或半導體嗎?答案都不是,而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS,數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判,工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全,也希望調漲薪資,雙方一直未能達成共識,工會甚至揚言罷工。不過,雙方最新達成協議並簽下堪稱「史詩級勞動合約」,全職司機的年薪與福利高達約17萬美元(約540萬台幣)、全職員工時薪可達到25.75美元(約新台幣820元),但這項合約引發研發工程師的不滿,因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。

日期:2023-08-13

傳產

台灣近半企業已跨足電商,台灣經濟成長新動能靠「它」?3大方向打造外貿新航道

過去幾年全球貿易局勢面對更多的不確定性,新冠病毒更是帶來劇烈影響,數位轉型與跨境電商成為企業重要的獲利武器。

日期:2023-04-26

職場

飛行少年豪賭創業 催生全球快遞龍頭

一九七三年四月十七日,美國聯邦快遞的首批貨運機,在孟斐斯機場趁著夜色起飛。創辦人弗雷德.史密斯在大學期間就萌生快遞創業的想法,但當時卻遭到教授狠狠打臉⋯⋯。

日期:2023-04-19

全球股市

「反映了百業狀況」...FedEx財報成全球經濟的惡耗?航運、造紙...這兩類股恐大受衝擊

聯邦快遞(FedEx)原訂本周才公布財報,9月15日時卻提前一周發布警訊,影響所及,不僅FedEx上周五股價崩跌21%,創下該公司1978年上市以來單日最大跌幅,也拖累相關類股重挫,美股大盤更受波及。

日期:2022-09-19

國際總經

「中國今年GDP若超過5%,一定是假的!」經濟學家:習近平捏出的新中國,大概只比蘇聯好一點

江西小城冒出了世界鋰礦之王,比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……,新能源產業倏地崛起,這是中國經濟的激昂進行曲!平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺,互聯網龍頭被迫轉向……,曾經火熱的產業驟然失溫,這是中國經濟的黑色安魂曲。但,當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂,中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查,帶你看懂習近平主導的中國悲喜;以及在如此劇變之下,台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。

日期:2022-05-11

政治社會

包裹簡訊騙走近90萬,連律師都上當!于美人驚嚇自己也收到:4個步驟朋友就被騙6萬

詐騙手法層出不窮,連主持人于美人都分享自己有律師朋友被騙,沒想到她也接到一樣的詐騙訊息!

日期:2022-02-12