距離今年結束只剩下3天，除了眾所期待的跨年活動，各大賣場也火力全開推出年底元旦超殺優惠，讓大家從年尾省到新年，新的一年就從荷包管理開始！如全聯、家樂福等量販業者祭出多項商品買一送一的活動，讀者們千萬別錯過囉。
日期：2023-12-28
好一陣子都沒寫搭車的故事，一部份是因為沒聽不到有意思的對話，再來就是天氣好，自然搭車的機會就少了，這告訴我們「大數法則」的重要性，如果有當業務的讀者要特別記住這個法則。
日期：2023-12-13
AI晶片教父、輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳身價破兆台幣，現在多由司機開賓士（Mercedes-Benz）EQS電動車代步，但他日前在Podcast節目透露，其實自己心裡最難忘的愛車是Toyota Supra，那是他人生中最重要的回憶。但也因為Toyota Supra，讓他一度面臨人生重大「恐怖難關」，黃仁勳表示現在自己幾乎不被允許開車，而會選擇賓士（Mercedes-Benz）EQS電動車也與輝達有關。
日期：2023-11-23
鴻海(2317)與裕隆(2001)合資成立的鴻華先進(2258)，周一(11/20)在台灣創新板掛牌上市，為台灣電動車發展再造新里程碑，但電動車龍頭特斯拉（Tesla）和各大傳統汽車製造商多年來砸錢發展拓市，原本獨尊綠能的時代，現在需求竟然開始降溫。業者被迫降價促銷，自家電動車才賣得動，還不得不重新評估投資腳步，對於鴻海在內尚未量產、但積極進軍電動車市場的業者，挑戰更是加倍。
日期：2023-11-20
從產業面或是基本面選股做投資，往往會面臨到股價提前反應的問題；簡單地說就是個股的營收以及獲利還沒有反應未來的基本面，但在股價上已經先上漲一波了。這一種提前實現未來的魔法，只有在資本市場裡可以見到，只不過這一種提前實現的特性，到底是好事還是壞事，就見仁見智了。
日期：2023-09-07
電動車大廠特斯拉推出新版Model 3，同時宣布降價，根據特斯拉中國官網資訊，後輪驅動的Model 3煥新版售價為25.99萬元人民幣起（約115.62萬元新台幣），長續航煥新版為29.59萬元人民幣起（約131.64萬元新台幣），預計今年Q4開始交付。台灣特斯拉隨後也跟進降價， Model S降價18萬、Model X降32萬。特斯拉執行長馬斯克曾說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢，然而，知名半導體分析師陸行之認為「電動車手機化」是他作為一位電動車愛好者及Tesla的股東的擔憂，更點出3大迷思。
日期：2023-09-02
今年七夕情人節就在下周二（8/22），相信許多有情人早早就開始安排去哪裡慶祝，儘管為了心愛的他或她開心，該花的錢絕對不能省，但也別忘了要善用信用卡與餐廳業者推出的優惠，為自己的荷包把關。
日期：2023-08-18
BMW於2017年推出的6-Series Gran Turismo（6系列GT）是一款獨特的旅跑車款，其優雅流線外型，深受外界讚賞與好評，但後續銷售成續不盡理想。去年在德國只賣出509輛，目前在部分歐洲國家作為機場和飯店專車，由於買氣不如預期，傳出6系列GT將在今年秋天停產，明（2024）年從車型系列中刪除，不過BMW官方尚未做出回應。
日期：2023-08-05
今周刊編按：電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，也成為市場關注重點，儘管業界粗估固態電池可能要2025年才有機會進入量產，但各大車廠也透過投資、甚至自行研發卡位固態電池生態鏈。固態電池製造商輝能在法國投資超級電池工廠有重大進展，週四（8/3）晚間宣布，歐盟執委會（European Commission）通過法國政府對輝能高達15億歐元（約新台幣510億元）補助案，將在2029年前階段性獲得補助，該工廠預計直接聘雇人數為3000人。輝能5月才宣布，投資57億美元（約新台幣1754億元）在法國北部興建1座超級工廠，這也是該公司在海外第1家、也是最大的工廠。執行長楊思枏當時受訪時表示，由於台灣成為美中關係緊張的焦點，希望在海外建立基地，以確保能長期維持營運，「我們不再是一家台灣公司。」不過，經濟部長王美花得知這訊息後表示，她有跟楊思枬通話，了解後知道這個誤會大了。楊思枬對她解釋，是因為要到歐洲去佈局，才會說「不僅僅」是台灣公司，並非說不是台灣公司。(原文刊載於2022/1/27，更新時間為2023/8/4)
日期：2023-08-04
我處理財經新聞30幾年，看過很多有錢人。姑且把有錢人分成兩種：新富和舊富。新富和舊富之間，觀念和行為的差異很大，謹此分享如下：
日期：2023-07-28
