19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
美國電動車市場原本即已相當火熱，不過2021年開始，將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車，以及大力推動相關基礎設施，而進入另一個新時代。
日期：2021-03-31
外媒披露，蘋果日前結束與南韓現代汽車及起亞的會談之後，也終止與日本日產汽車（Nissan）接觸，使得Apple Car生產計畫出現變數。CNN引述分析師談話指出，Apple Car計畫可能「棄硬轉軟」，意即放棄原本的硬體造車計畫，改為以發展服務平台為主的軟體相關業務。
日期：2021-02-18
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
突如其來的新冠肺炎，如颶風般肆虐全球，留下了不可逆的改變。當疫情過後、邊境解封，全球局勢重新洗牌，挑戰與機會一同迎面而來。在後疫情時代，政經情勢將如何轉變？臺灣又該如何把握轉型升級的機會？
日期：2020-07-16
市值逾九千億的谷歌人事大地震，兩位創辦人退居幕後，正式進入皮查伊時代。其實這家二十一歲的公司，不只面臨「轉大人」的試煉，更有邁入中年的成長動能大難題。
日期：2019-12-11
隨著世界各國5G服務逐漸問世，搭配的應用如自動駕駛、人工智慧也加速前進，三者互相支援，卻也互相牽制，這場「三人兩腳」的競賽，將呈現何種賽局？
日期：2019-11-01
在亞馬遜新商業模式崛起過程中，實體店家死傷無數，唯獨沃爾瑪、好市多這兩家通路商，不僅股神巴菲特曾考慮長期投資，其具備「護城河」的商業模式，值得投資人細究。
日期：2019-07-31
鴻海董事長郭台銘的青年座談列車今（21）日開到桃園開南大學，來到這裡，郭董除了再度化身AI人工智慧傳教士，向同學說明學習AI相關知識有多重要外，意外爆料：「特斯拉（Tesla）第一部汽車其實是在中壢工業區做出來的。」
日期：2019-05-21
美商蘋果與谷歌母公司Alphabet日前公布今年1月至3月財報數字，出現很不一樣的結果。蘋果營收較上季下滑5％，iPhone營收更比去年同期減少17％，但盤後交易大漲5％。至於Alphabet營收雖然比去年同期成長17％，但股價卻重挫7％，市值立即蒸發逾600億美元。
日期：2019-05-02
