歐美等政府近年已將晶片視為重要戰略物資，紛紛提出法案追求供應鏈自主。歐洲議會（European Parliament）產業暨能源委員會（Industry and Energy Committee）1/24投票通過「歐盟晶片法」（Framework of measures for strengthening Europe's semiconductor ecosystem，簡稱EU Chips Act），其中包括一條罕見的修正案，要求歐盟展開「晶片外交」，與台、美、日、韓等戰略性夥伴合作，以確保供應鏈安全。
日期：2023-01-26
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
目前在台灣擁有高市佔的裕電，是台灣最早經營充電樁營運商的業者，近幾年電動車銷量急速上升，公司怎麼看未來市場趨勢？2010年創立的裕電，是台灣最早的充電樁營運商，也是迄今非特斯拉體系的充電站，市占率最高的業者。裕電總監王柏棠接受本刊專訪透露，「我們在台灣有3千支充電槍，扣掉特斯拉的話市占率是5成，含特斯拉市占率是3成。」
日期：2022-11-14
充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
原本疏離的俄羅斯與伊朗，在普丁與哈米尼的破冰之旅後結成盟友，伊朗挺過西方經濟制裁長達四十年的經驗，值得俄羅斯借鏡。
日期：2022-07-27
汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。
日期：2022-06-01
俄烏戰事尚未結束，所帶來的高油價使得物價高漲，而這樣的經歷會使西方世界加速推動電動車和尋求替代能源，加速推動電動車，有利於台灣的半導體製造和相關零組件。
日期：2022-04-06
台灣半導體產業的發展，近期開始出現雜音，還有美系外資拋出風向指出記憶體澟冬將至、半導體缺貨潮將告終，甚至摩根史坦利連續兩年大砍台灣半導體產業的目標價，但是，台積電董事長劉德音日前曾表示「半導體將迎接黃金十年」，而在今年剛剛落幕的2022消費性電子展（CES）展出的電動車，或是個人電腦的新品，都在在顯示出半導體產業仍十分暢旺。
日期：2022-01-10
去年受晶片短缺衝擊，國內豪華進口車市場銷售總規模僅 93423 台，年減 2%，是近 10 年來首見豪華車市場負成長，其中，BENZ 和 LEXUS 衰退幅度相對大，分別年減 6%、9.2%，但 LEXUS NX 仍拿下進口單一車款銷售冠軍，掛牌數 7069 台，和泰車 (2207-TW) 表示，LEXUS NX 今年挑戰銷售 1 萬台新里程碑。
日期：2022-01-08
