這幾天美國所有財經新聞頻道大幅報導滴滴出行的消息，DIDI從遞件申請上市，到正式掛牌，只花了廿天，創下華爾街有史以來最快的紀錄，華爾街大亨都把滴滴當成肥羊，準備享受一頓大餐。為了為滴滴造勢，股票還沒有上市，MSCI明晟指數立即表示，6月30日掛牌後，立即將滴滴列入中國全股票指數行列；富時羅素全球指數也宣布從7月8日起納入滴滴。就像黃袍加身一般，所有榮耀都在滴滴身上，大家都想在這檔繼阿里巴巴之後，在這檔近8年來最大宗IPO大賺一票，沒想到，不到3天，中共中央出來潑冷水，滴滴的未來也充滿變數。
日期：2021-07-07
貨櫃三雄迎超級景氣，但仍有投資人擔心巔峰過後，會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為，航運產業即將邁入下一個新時代。
日期：2021-07-07
三級警戒下的「停課不停學」，新竹桃山國小的部分學生卻因缺乏硬體設備無法上課，充滿使命感的教師許子凡，將自己「宅配」到學生面前授課，更拉近師生關係。
日期：2021-07-07
當台灣進入三級警戒後，許多人的生活習慣都因此改變，尤其為了害怕群聚感染，許多消費者開始用網購取代逛街，聰明的銀行業者看準了消費者習慣的變化，祭出最高11%的回饋吸引消費者的眼光。
日期：2021-07-06
剛於6月30日在美國上市的滴滴出行出師不利，在風光掛牌上市沒多久，就被中國網信辦以「APP存在嚴重違法違規收集使用個人訊息問題」，通知應用商店下架「滴滴出行」APP，造成日本軟體銀行、美國UBER及中國騰訊等大股東股價受挫。
日期：2021-07-05
防疫期間民眾減少出門次數，帶動宅配、外送需求增加，全聯「PXGo!小時達」整體業績成長5倍！今（2）日起外送服務範圍將擴及宜蘭、花東及離島地區，達成全台展店目標。
日期：2021-07-02
疫情期間外送需求高，但外送員卻更難跑單！每天進出不同餐廳和住宅區、穿梭在雙北疫情熱區，除了每天的接觸頻次高，也得送餐給居家隔離或檢疫者，甚至餐期高峰期的搶單競爭變激烈，要想維持一定的收入，只能繼續跑跑跑！
日期：2021-07-01
國內疫情爆發實施三級防疫警戒以來，各大餐飲業者紛紛暫停內用，改推外送、外帶，或是推出冷凍調理包，搶攻宅食商機。然而，三級警戒仍未解除，餐飲業景氣何時能夠回溫？產業分析師認為，可能要等到台灣至少要達到群體免疫。
日期：2021-06-22
疫情蔓延，過去熱鬧的台北街頭，在五月中全台進入三級警戒後，變得空蕩蕩，餐廳裡不見人潮，馬路上的車也少了。民眾不出門，最直接受害的就是餐飲業和運輸業，餐飲文化顧問Foodie Amber創辦人林蓉觀察，疫情過後，「全台餐飲業營業額掉了八成。」而LINE TAXI執行長陳泰成也表示，「計程車的叫車需求少了一半。」
日期：2021-06-17
隨著冬天結束，美國的疫情看似沒有緩和的跡象，而我在家工作也不知不覺超過了十個月，到現在都很難想像2020就這樣結束了。在家的這段期間，活動空間受到限制，坐著、躺著的時間遠多過於站著、走路的時間，全身上下這裡、那裡都不自覺地都長了點贅肉。好在德州政府在夏天疫情稍緩時，陸續放寬各大營業場所的室內聚會人數上限，健身房也因此開放到場所最高容量的75%，不過還得遵循許多規範，例如：運動器材不可以密集擺放、使用者彼此需要間隔至少六英呎、以及定期用酒精擦拭健身器材……等。
日期：2021-06-04
