日本九州熊本縣知事蒲島郁夫在過年前率團訪台四天，拜會了華航、台積電及高雄市政府。身為熊本縣吉祥物的熊本熊，也跟著進入新竹的台積電總部，與未來將派駐日本的台積電員工相見歡。其次，熊本國際機場新大樓預定今年3月23日啟用，已知華航當天及3月26日都將開出一班包機，往返桃園機場及熊本。隨著台積電熊本廠（JASM）預定2024年底投產，以及台日觀光復甦，熊本縣政府對於華航重開之前停飛的熊本-高雄航線，以及新開闢台北（桃園機場）-熊本航線，都寄予厚望。
日期：2023-01-30
科技股長夜將盡？春節年假即將結束，這段期間，全球股市紛紛上漲，對於兔年的台股紅盤有加分效果！值得關注的是，今年可能是豬羊變色的一年，去年最慘烈的，今年可能大翻身，去年好的，今年會休息。
日期：2023-01-28
2022年正式走入歷史，也驗證了華爾街百年名言：行情在絕望中誕生，在半信半疑中成長，在憧憬中成熟，在充滿樂觀中毀滅！過去的一年，完整走完這個歷程。
日期：2023-01-05
今周刊編按：台積電位在亞利桑那州的晶圓廠將舉行移機典禮，除了美國總統拜登預計親自出席以外，美國商務部長雷蒙多(GinaRaimondo)、張忠謀、台積電董事長劉德音、總裁魏哲家、蘋果執行長庫克(Tim Cook)均將出席移機典禮儀式。不過，外媒《華爾街日報》報導，台積電11月曾為設廠致函華府，信中談到建設成本高昂、人力短缺等6個問題，華爾街日報形容，這座預計明年底投產的晶圓廠經歷「誕生之痛」(birthing pain)。華爾街日報指出，美國商務部針對晶片補貼計畫徵詢意見，台積電回應商務部就美國晶片補貼計畫公開徵求意見，信中列出6項設廠時遇到「預期之外的工程狀況」，進而拉高成本，其中也包括了聯邦法規要求。
日期：2022-12-06
美、中、歐盟政府挹注5兆日圓（約新台幣1兆多元）以上的補助款輔助半導體產業，其中一個原因是為了掠奪網路的空間陣地。直到20世紀為止，各國的地緣政治策略仍停留在擴大對陸地及海洋的控制權，但網路及情報通訊技術發達以後，決定地緣政治的要素不再只限於肉眼可見的土地或範圍。大國之間發生台灣爭奪戰，就是因為在半導體價值鏈的地圖上，台灣是最關鍵的要衝。15世紀後半崛起的大航海時代列強，經由好望角，發現從印度通往亞洲的航路，其中連接歐洲、亞洲的麻六甲海峽，更開啟了列強對海洋控制權的爭奪戰。在如今的網路空間地圖上，半導體價值鏈就如同當年的印度航路，台灣則相當於麻六甲海峽，世界最強的半導體代工能力掌握在台灣手上。能夠掌控價值鏈的大國，就等於掌控世界的霸權。接下來就讓我們揭開台灣的半導體航路面紗吧！
日期：2022-11-18
這個絕對是今日的重磅新聞「股神巴菲特買入護國神山台積電」。根據波克夏於本(11)月14日盤後向美國證券交易委員會(SEC)提交的13F季度報告，第三季(7-9月)期間，首度買進約6,010萬單位台積電ADR，價值 41.2 億美元，持股比重近 1.4%，躍居台積電第五大股東。消息一出投資人都傻眼了，一向不太投資高科技股的巴菲特，過去曾經承認錯過亞馬遜、臉書（現改名為Meta）等高科技股，直到2016年5月才第一次購入蘋果的股票，這一次出手買入台積電，而且一口氣買入1.4%持股，的確讓人聯想：「難道波克夏的投資策略已經改變了嗎？」關於這個問題，我們可以從波克夏最新提交的Q3主要持股變動來一探究竟。
日期：2022-11-16
台灣在經歷世界新冠疫情期間，加強扶植半導體產業的經濟成果終於獲得外界認可！國際貨幣基金組織（IMF）估計，今年台灣的人均GDP將躍升至3萬5000美元以上，不僅在成績上超車日本、南韓，更是「稱霸東亞」。就連韓媒都稱讚，「如果說韓國經濟成長是用跑的，那麼台灣就是用飛的」。
日期：2022-10-15
台灣科技龍頭產業台積電是不少人夢寐以求能夠進去的公司，加上分紅後的超高年收入，更是令許多人趨之若鶩，但也有不少人好奇是否有更好的選擇。（原文刊載於2021/1/14，更新時間為2022/9/11）
日期：2022-09-11
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW)(TSM-US) 積極招聘人才，9/3舉辦 TSMC Day，並針對 2023 年畢業碩、博士生，正式啟動「預辦登積計畫」，預計招募超過 1500 人，邀請電子、電機等相關領域碩博士生盡早投遞履歷，最快今年底可拿到聘書，畢業即就業，報到還享有 10 萬元到職獎金。
日期：2022-09-04
中國政府在台灣周邊海域展開軍事演訓，引爆台海緊張情勢。路透「Breakingviews」財經專欄作者Gina Chon認為，對全球經濟而言，孤立或擾亂台積電將是一場新災難，北京政府手中其實握有一張王牌，那就是威脅切斷台灣對外出口，包含晶片製造商台積電的產品。
日期：2022-08-08
