結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎，高雄市政府積極推動捷運聯合開發，除宣示大高雄聯開新紀元之來臨，並創造高雄市軌道經濟新地標。
日期：2024-11-21
「我從民國80年做這一行，發現只要有永久景觀的房子，因為太稀有，在不景氣時房價不會受到影響。」欣暘建設副總林啟俊說明。他表示，建築團隊資歷豐富，除非一塊地很有特色，他們才願意投入整體開發，那就是景觀加水岸，房價不會跌。」欣暘建設推出的「溪泊林」危老案，住於雙溪水岸首排、士林官邸旁。他透露，花5年時間整合，其中一塊100多坪土地是幸福水泥創辦人陳兩傳持有，他原本想自己開發，失敗後才決定賣出。「溪泊林」有408坪，地上13層，總計70戶，扣除地主戶可售44戶，15至35坪，每坪均價130萬，房價在2千萬至6千多萬，總銷18億。目前已售3成，客戶多是內湖、士林有地緣關係。對於最近的銀行限貸令，他表示，對房市確實有影響，除了中古屋外，預售屋也會，因客人大多持觀望態度，並期待建商能降價。
日期：2024-09-07
嘉義鐵路高架化工程不僅是嘉義市政府「十大旗艦企劃」中的核心策略，連動區域均衡發展與永續願景，同時也是國家邁向淨零政策中，橫跨產業與生活轉型路徑，顯見推動TOD(Transit Oriented Development) 「大眾運輸導向型發展」已是國家發展趨勢。
日期：2024-05-02
今年第一季台灣景氣看好，景氣燈號自開春連2綠，2月景氣對策信號29分，較1月增加2分，受惠AI及台積電，台股突破2萬點，創下歷史新高。仲量聯行董事總經理侯文信表示，市場目前雖仍有通膨疑慮，但資金充裕，第一季住宅、商辦交易狀況熱絡，今年市場表現可正面看待。
日期：2024-04-08
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
全球生物製藥領先企業Bristol Myers Squibb（必治妥施貴寶，下稱BMS）向來以「用科學扭轉病患的命運」為企業願景，為全球病友保衛健康，也在內部打造幸福職場，BMS台灣今年更入榜「2023台灣最佳職場」，是榮譽榜上15家企業中唯一的生物製藥公司。
日期：2024-01-15
在淨零碳排的趨勢下，ESG綠建築結合大眾運輸系統的TOD（大眾運輸導向都市發展）開發已成為市場趨勢。仲量聯行週二（1/9）發表《高鐵辦公商圈永續建築調查報告—新竹、高雄》。這兩座城市受到科技產業推動，新竹是科技產業樞紐，新竹站區租金呈現穩定上升趨勢，顯示科技產業對當地辦公空間有高度需求；左營正積極發展成為半導體供應帶，隨著台積電進駐高雄，逐漸展現巨大潛力，租金強勁上揚，未來後勢看漲。
日期：2024-01-09
2024總統選舉首場總統候選人政見發表會今（20日）晚舉行，民眾黨總統候選人柯文哲在第三論政見發表時提到年輕人最關注的居住正義議題。他砲打藍綠候選人侯友宜、賴清德的政見，大酸賴讓青年買房貸款年限從30年變40年，侯則乾脆加碼免頭期款，並套用前美國總統柯林頓名言改成「笨蛋，問題在房價」，他主張蓋社宅、修改稅制並補貼租金。
日期：2023-12-20
預估開發量體7萬坪、引進約175億資金的「左營高鐵科技之心公辦都市更新案」，由仲量聯行協助高雄市政府辦理，週五（10/20）舉辦台北場招商說明會。招商總顧問仲量聯行董事總經理侯文信觀察，台灣產業廊道已往高鐵移動。他表示，除北市外，其他縣市辦公室租金，以高鐵站附近最高，如新竹一坪租金已來到1400~1700／坪。主要原因是高科技業者想吸引北部人才，必須讓交通更加方便。他分析，高鐵1年運量1億人次，過去3年政府及企業在高鐵站周遭投資高達300億以上，如台北雙子星、PCB龍頭臻鼎-KY都在青埔高鐵站前，投入50億興建總部，以及半導體大廠聯發科預計在高鐵新竹站旁投資90億蓋營運中心等。
日期：2023-10-26
如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
