根據《財訊》報導，在鴻海董事長劉揚偉三顧茅廬之後，終於讓蔣尚義點頭答應。未來蔣尚義要為鴻海進行甚麼樣的半導體技術發展策略呢？專家人士解讀，鴻海並不會投入半導體先進製程，未來走出隧道的決勝關鍵，將是「先進封裝與異質整合」，而蔣尚義是不二人選。
日期：2022-11-23
江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
鴻海（2317）股價去年12月起漲，今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點，全年至今也累計上漲逾三成，最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今（6）日在國際半導體產業協會（SEMI）播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出，與我國自豪的資通訊產業（ICT）相比，台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台，建立起國內電動車的整體產業鏈，不僅可以帶動相關龍組件供應鏈，還能促進半導體產業鏈發展，而且要解決當前電動車（EV）三大問題的絕佳答案，就是發展以碳化矽（SiC）為主的第三代化合物半導體。
日期：2021-09-06
鴻海（2317）今（10）日晚間發布重訊表示，斥資1.08億馬幣（約合新台幣7.2億元），投資馬來西亞科技公司Dagang NeXchange Berhad（DNeX），取得5.03%股權，等同藉此間接投資馬來西亞8吋晶圓廠SilTerra。
日期：2021-06-10
鴻海（2317）董事長劉揚偉首度證實，公司參與競標擁有8吋晶圓廠的馬來西亞半導體製造商Silterra Malaysia，對方「應該會在年底做出決定」，這是鴻海第一次證實有意進軍晶圓代工領域，而且這與鴻海大動作發展電動車技術有莫大關係。
日期：2020-11-12
沉寂已久的大陸半導體業近來傳出消息，中國本土的華虹ＮＥＣ決定延攬中芯半導體執行長張汝京的大將、前台積電廠長邱慈雲擔任執行長，同時並計畫進行與宏力半導體的整併工作。由於華虹ＮＥＣ加上宏力的晶圓代工產能已接近中芯的一半，加上邱慈雲曾經差點取代張汝京職位的交手經驗，大陸兩大半導體廠商未來勢必將面臨直接較勁局面。
日期：2009-02-26
