過去阿勳長期關注的股票——巨大(9921) ，近期遭遇 3~4 成的股價下跌 ( 240 元→150 元)，引起不少股友恐慌，紛紛詢問公司到底怎麼了? 今天文章就重點式的解析其營運下滑的原因，以及分析這間公司的優勢與危機。
日期：2024-11-21
鴻海(2317)本周四(11/14)將召開法說會，由於最強AI伺服器GB200可望在今年底出貨，投資人都期待將如何貢獻營收。年初才興櫃的LINE Pay，轉眼就準備上市。在台灣每2人就有1人使用LINE Pay，這家最強行動支付業者準備跨入台灣資本市場，會再掀起何種旋風？1、鴻海法說會來了！GB200何時貢獻營收？2、年初才興櫃、不到1年就上市！最強行動支付LINE Pay3、COP29開幕 川普勝選…全球氣候變遷應對蒙陰影
日期：2024-11-11
台灣記憶體模組廠品安（8088）先前才發重訊，宣布11月資遣約250名代工業務相關員工；沒想到，今（11/4）日又爆出大股東暨董事「金士頓科技」全面退出品安董事會，並大量賣掉持股。2大利空消息影響下，品安今一開盤股價直接跳空跌停，震撼科技業。記憶體族群包括十銓(4967)、威剛(3260)、南亞科(2408)、華邦電(2344)股價也同步走跌。
日期：2024-11-04
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
全球製造業正快速朝智慧製造與工業4.0靠攏，從數據驅動到服務升級，國內外市場對智慧製造設備要求越趨嚴苛，國產射出成形機面臨來自全球淨零減碳、勞動力與人才短缺壓力迫在眉睫，如何迎頭趕上數位轉型與智慧製造趨勢，成為保持競爭力的關鍵。為扶植國內射出成形產業鏈邁向數位轉型，經濟部技術司委託金屬中心執行「學研雙引擎推動在地產業科技加值創新計畫」，聚焦產業需求，以AIoT助攻國產射出成形機步上產業製造服務化突圍之路，以國產設備取代進口，協助在地產業鏈深根茁壯。
日期：2024-10-14
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）上午舉行的2024鴻海科技日，首次展出了將進軍日本汽車市場的利器，也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀，鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作，應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是，Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」，也就是「會移動的行動電源」，因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時，可以提供電源輸出；考量到日本天災頻仍，這款電動車也可以在充滿電的狀況下，提供整整三天的基本家用電力需求。
日期：2024-10-08
牧東跨足觸控面板產業與不銹鋼製品領域，去年因多次逾期繳交財報，致使於11月17日遭證交所停止交易，今年9月5日恢復交易至昨13日為止，短短7個交易日，其股價從6.6元一路飆漲至12.1元，漲幅高達83%。此前，牧東曾因財報難產而傳出下櫃風險，不過，由於榮剛取得牧東過半數股權，才得以扭轉頹勢，化解危機。
日期：2024-09-14
「美國貿易壁壘愈築愈高，留學生、台商在美儘早部署投資與前景，不但能掌握契機，更可幫助台灣推動民間外交等等友善台美關係。」今年六月接掌北美洲台灣商會聯合總會第三十七屆總會長的陳世修強調，這是他一年任期的首要任務，為台說帖不斷電，台灣經濟與安全才有保障。
日期：2024-09-13
繼電子EMS大廠品安科技6日宣布11月底停產關廠，裁撤台灣250名員工後，今（10）日又傳出PCB廠競國，台灣廠將在11月底停產，12月正式關閉廠房，由於未來生產基地僅剩大陸昆山廠，台灣現有的約400名員工，恐因此丟掉飯碗。
日期：2024-09-10
