亞洲新創公司面貌與矽谷差異很大，從動漫起家的社群平台、到低成本卻服務巨量客戶的普惠醫療平台，東京證券交易所輔導亞洲新創上市掛牌（IPO）名單，充滿了驚奇的故事。
日期：2024-10-23
不同買方對同一賣方的需求互補處不同，願出的併購對價也不同，賣方「皇冠上的珠寶」更因買方而異；而併購高手都有繞過併購，創造更大併購性價比的非傳統思考。
日期：2024-09-11
企業力與國家經濟力全球資本市場在2024年出現激烈變化！首先是市場的資本市值排名重新排列，最明顯的是，日本股市去年大漲28.3%，而中國深滬港股市大跌，日本股市總市值打敗上証，成為亞洲最大的股市。另外一個是印度股市以4.33兆美元市值打敗香港的4.29兆美元，成為全球第四大市場。
日期：2024-02-22
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
台積電日本熊本廠將於2月24日舉行開幕典禮，台積電創辦人張忠謀將見證歷史性的一刻，日本首相岸田文雄、董事長劉德音及總裁魏哲家都將同台。另外電報導，台積電6日將開董事會，可望拍板日本興建第二座晶圓廠重大案，新廠房有望落腳熊本縣菊陽町，鎖定7奈米製程為主。
日期：2024-02-06
日本喊出「日股漲3倍」的國家戰略後，股市在2024年開年急漲，漲幅為全球第一，日本龍頭企業更火力全開，全力搶入「總市值10兆日圓」俱樂部。
日期：2024-01-17
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
「智慧交通是知事比較關心的，所以就先去拜訪。」外貿協會董事長黃志芳說的，是週五（11/10）於日本新宿住友大樓三角廣場，日本東京都知事小池百合子旋風參訪台灣形象展，短短十分鐘時間的參觀時間，一進場就先到元太的展區參觀電子紙產品，用於公車站牌的智慧交通應用。
日期：2023-11-10
日本仙台新落成的「奈米露台」，有望用於半導體與電動車材料方面，明年將正式啟用。此案雖是政府主推，但民間積極參與使得該案草擬迄完工僅費時8年，目前已有不少企業登記使用。
日期：2023-07-27
亞泥(1102)持股67.73%的亞泥中國發布上半年獲利預警，導致亞泥近來股價跌破40元大關。長期追蹤亞泥的我們認為，即使亞泥中國今年獲利大幅衰退，亞泥每股稅後淨利(EPS)仍有2元上下的實力，是一檔高殖利率的景氣循環股。
日期：2023-07-24
