本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-19
想要瞭解一間公司是否賺錢，或是獲利有沒有持續成長，最快速的方式就是去觀察營業收入的表現。
日期：2021-05-11
2020年投資市場在全球央行大印鈔下表現亮眼，回顧2020年所有掛牌ETF的表現，漲幅最多的一檔繳出飆漲91.37%的成績，漲勢更勝2020年的飆股聯發科（漲幅68.97%），而漲幅排名第二與第三的ETF也分別有52.15%與46.95%的漲勢，顛覆過往投資人認為ETF因為風險分散，報酬相對溫吞的想法。
日期：2021-01-04
進入8月，台股呈現區間震盪的態勢，而主流股也悄悄由電子轉為傳產，與其短線追高殺低，不妨依據法人與大戶的籌碼動向，決定該如何布局。
日期：2020-09-02
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
面對英特爾的大軍壓境，曾連年虧損的AMD仍不斷強化設計能力，終靠堅忍不拔走出新路。資本和市占率皆處於劣勢的企業，應找出自己的競爭力，持續耕耘，才能在業界立足。
日期：2019-01-02
每隔幾年，股市會出現巨浪般的大狂潮，不知如何從狂潮中走避的投資人，最後都會慘遭滅頂。自金融股的千元大時代，到今年國巨的一路大漲，從血淚般的投資歷史中，投資人必須有所警惕。
日期：2018-09-26
企業減資，如同個人減重一樣，從之前的國巨、穩懋，到今年鴻海宣布減資，皆盼透過「瘦身」恢復活力之後，再度發揮基本成長力，達到營運最佳狀態。
日期：2018-05-17
台股挑戰萬點的氣氛下，各產業輪流出頭。其中，連接線／器產業雖曾遭逢獲利衰退衝擊，但許多台廠並未退縮，調整能量，往產值占比高、認證度難的領域發展，逐步走出新局。
日期：2017-05-11
