裕隆集團周二(5/28)舉辦股東會，旗下自主品牌納智捷電動車n7交車進度、後續銷售動作受矚。裕隆集團嚴陳莉蓮會中宣布，6月將開放納智捷n7大眾接單，「有望達成年銷售破萬的目標」。對於即將上市的同集團電動車勁敵MG 4，她說：「兄弟爬山，各自努力，山頭會合。」顯示對銷售有十足信心。有趣的是，經常上財經節目的億元級大戶林適中，以股東身分出席會議，當場向嚴陳莉蓮建議，未來納智捷電動車要有「優先預購權」。
日期：2024-05-28
鴻海嘉年華在暌違三年後，終於恢復實體舉辦，周日（2月4日）包下整棟南港展覽館一館舉行，一樓是園遊會場、四樓是主舞台，28000多位鴻海的員工及眷屬擠爆現場，連搭乘電梯及電扶梯都要排隊甚久。董事長劉揚偉接受媒體聯訪時表示，今年電動車事業的第一件大事，就是確保由鴻華先進生產的納智捷n7電動車出貨順利，還說「我已經開n7、坐n7坐了三個月，覺得相當不錯」。劉揚偉在嘉年華開場致詞時則提到，鴻海「0到6歲公司養」方案推出以來，已經有1746位鴻海寶寶受惠，2023年公司更給出5000多萬元的獎助學金，幫助了2000多位需要幫助的同學。比較意外的是，除了實踐「幼吾幼以及人之幼」，鴻海也將實踐「老吾老以及人之老」。他首次宣布，2024年鴻海將開始規劃集團自己的養生照護中心，讓同仁可以安心工作，同仁的長輩也可以安養天年。
日期：2024-02-04
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
裕隆(2201)集團周五(11/17)舉辦線上聯合法說會，裕隆汽車、裕日車(2227)、中華車(2204)接力登場說明營運表現。法人特別關心裕隆旗下品牌納智捷推出的電動休旅LUXGEN n⁷量產狀況，裕隆副總經理李建輝說，目前2.5萬張純電代言人，已有8,000人付款1萬元預訂n⁷。中華車則是受惠新導入的英倫品牌MG熱銷，今年第3季、前3季獲利、EPS均創下創立以來歷史新高。
日期：2023-11-17
Nvidia創辦人黃仁勳周三（10/18）還沒有公開現身鴻海科技日活動，但已經提前看到由鴻華先進為納智捷生產的N7電動車了。而在白色N7電動車的引擎蓋上，竟有黃仁勳署名寫下的祝詞。上面寫道：「給劉揚偉及我的鴻海朋友：這是漂亮而令人讚嘆的電動車！」並且有黃仁勳的親筆簽名。
日期：2023-10-18
裕隆 (2201) 週三 (5/24) 召開法說指出，目前單班 8 個小時工廠產能 5.5 萬台，足以對應接單，維持相當的競爭力，其中，各界矚目的納智捷N7純電車款預計年底投產；就整體車市來看，全年新車銷售規模維持預估 42.5 萬台，但明年能見度還是有蠻多干擾，看不清楚，比較難判斷。
日期：2023-05-24
