市場對於成長股的獲利表現「很敏感」，往往財報數字公布後，股價立馬反映，獲利亮眼者，會讓股價上天堂，不如預期的，股票就等著住套房；因此對於懷抱著賺錢美夢。買進成長股的人來說，持股該續抱？還是華麗退場？持續檢視三個指標顯得格外重要。
日期：2016-04-21
投資人想賺大波段利潤，買進成長股是達成目標的不二法門，不但華爾街大師們對成長股著迷不已，就連股神巴菲特也因為啟蒙老師費雪的觀念，在價值投資裡注入「成長」因子，才享有今天崇高的地位。投資人若能學會逢低挖寶成長股的真功夫，那麼你也能獲利倍數，提早拿到財富自由的入場券。
日期：2016-04-20
短短七天，特斯拉拿下32.5萬輛的新車訂單！ 這股爆發力，締造車市的驚世紀錄， 宛如向世界宣告： 電動車正式走入主流大眾市場， 一個環保、乾淨的新世界即將來臨， 台灣電動車供應鏈的大商機也來了。
日期：2016-04-14
特斯拉最新車款預購量創新高，且美國、中國積極推動新的能源法案，在節能趨勢之下，切入特斯拉供應鏈，或是搭上電動車潮流的個股，營收獲利有望再成長，投資人可伺機找買點。
日期：2016-04-14
從二○一○年開始，全球電動車每年以八七％的速度成長，但相對全球車市，其銷量占比仍不到一％。馬斯克宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排放，這位汽車界的「賈伯斯」，要如何吃下這塊全球能源大餅？
日期：2016-04-14
特斯拉代表頻頻拜訪台灣供應鏈，中國電動車廠商也有意利用台灣和特斯拉競爭，韓國則想盡辦法，要把台灣擠出名單，現在是台灣電動車產業發展的關鍵時刻。
日期：2016-04-14
美國加州時間3月31日晚上8點半，讓全世界所有汽車迷都引頸盼望的特斯拉（Tesla Motors）最新車款Model 3，在創辦人伊隆．馬斯克（Elon Musk）雙手一揮下正式問世。當馬斯克口中正式喊出3.5萬美元的售價時，也預告全球汽車工業的大革命。
日期：2016-04-14
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍，當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期：2016-04-07
智慧電動車gogoro試乘者滿意度高達九十七％，公布售價十二．八萬後，批評聲浪排山倒海，執行長陸學森接受《今周刊》專訪直言：沒有利潤，賣一台、賠一台。堅持創新、安全與品質，不做折衷的次品，每個零件都是汽車等級。
日期：2015-07-02
