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政治社會

印度移工要來了!「這產業」優先…首批引進1000名,何時敲定來台日期?他曝「越快越好」

台灣將引進印度移工,勞動部今天宣布,雙方近日召開首次工作會議並達成多項共識,初期以傳產製造業引進優先,首批1000名,其中5%採直聘制度,未來也將定期召開工作會議。

日期:2024-11-09

政治社會

繼陽明交大,徐旭東再獲頒淡江名譽博士!致詞談電價調漲「沒人喜歡,但得跟世界走」:趨勢就是如此

遠東集團董事長徐旭東獲淡江大學頒贈管理學名譽博士學位,2日出席記者會,接受媒體、校友提問。對此,笑稱要大家叫他「徐博士」的徐旭東,這是第二次接受大學頒發名譽博士學位,被問起未來遠東集團的發展重點,他表示綠能(Green)、ESG很重要,將會是未來發展的重心。而面對近日電價再度調漲議題,他也直言,「電價要調漲一定沒人喜歡,但得跟著世界價格走」。

日期:2024-11-02

科技

產學攜手擘劃再生醫療新藍海 開啟生技新局黃金時刻

癌症已連續42年蟬聯國人十大死因之首,平均每4名死者中就有一人命喪癌症,當傳統醫療無效時,再生醫療無疑是給正與死神拔河的病患帶來一線曙光。為加速新興醫療與技術發展,歷經3屆國會審查,終於在月前三讀通過《再生醫療法》與《再生醫療製劑管理條例》雙法,針對基因、細胞及其衍生物之規範管理,提供現行醫療效果不佳患者新選擇,同時促進國內再生醫療科技與產業發展,催生第二座兆元產值護國神山群。

日期:2024-10-31

國際總經

「日本政府的態度及要求,我們無法承擔,這跟誠信無關」 黃崇仁:不是為了印度才放棄日本,而是兩個政府態度不同、方式不同

力積電(6770)董事長黃崇仁於周二(22日)在少見實體舉行的法說會上指出,與日本SBI控股的半導體晶圓廠合作案未能繼續下去,主因在於日本經濟產業省(相當於我國經濟部)補貼政策要求,力積電需擔保可能只有少數或沒有股權的新廠得連續十年量產,致使力積電有違反台灣證交法的風險。其次,SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電做投資評估,「沒有資料就無法評估,沒有評估就沒有投資」,因此力積電董事會決定停止評估這項合作案。黃崇仁強調,日本合作案之所以未成,在於「日本政府的態度及要求,我們無法承擔,這與誠信無關」。

日期:2024-10-22

科技

細胞治療先行者仲恩生醫 目標明年取台日暫時性藥證

賴清德總統上任後,積極打造「健康台灣」,然而許多罕病患者依舊面臨無藥可醫,仲恩生醫長期專注治療神經罕病的幹細胞新藥開發,研發進展最快的幹細胞產品Stemchymal®,已在台灣和日本完成二期臨床試驗,依循今年6月甫通過的《再生醫療雙法》,Stemchymal®有望成為異體細胞新藥在台實際應用於罕病治療的第一例。

日期:2024-10-18

台股

雷虎、中光電同場秀實力!台北國際電子展闢無人機專區,黃志芳:台灣手握關鍵產業實力

「台北國際電子產業科技展(TAITRONICS)」邁入第50週年里程碑,將與「台灣國際人工智慧暨物聯網展(AIoT Taiwan)」於10/23同步登場,活動涵蓋「AI物聯應用」、「低軌衛星」、「新創動能」和「無人飛行器」四大領域,預計逾300家廠商參展、使用550攤位。貿協董事長黃志芳周四(10/17)預告,今年TAITRONICS參展的300家企業,涵蓋上述四大領域,更邀請全球的新創、指標廠商參展,在不同主題跨域結合下,將更能碰撞出交流的火花。黃志芳也提到,今年展覽更特別規劃無人機專區,邀請雷虎科技(8033)、中光電(5371)國內指標性業者參展,要向國際展示台灣的無人機產業實力。台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽透露,今年展覽邀請到墨西哥契瓦瓦州(Chihuahua)州長Maru Campos Galván參加開幕典禮,由於電電工會許多會員企業在該州投資,該團此行希望來台灣瞭解並邀請 ICT甚至半導體等產業投資,交流台墨雙方及USMCA市場的投資、貿易事宜。

日期:2024-10-17

科技

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?

鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。

日期:2024-10-15

科技

鴻海血統電動車拿下全台新掛牌市佔第二,擠下BMW!繼納智捷n7交車逾5000輛後,鴻海Model D、Model U今亮相

鴻海(2317)在周二(8日)的2024鴻海科技日,正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進(2258)推出的電動車陣容,已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N,延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆(2201),於2021年推出Model C原型車後,由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵,市場都在緊盯。

日期:2024-10-08

科技

鴻海將進軍日本汽車市場!Model A原型車首次亮相 37年日本汽車業資歷大將關潤操刀 為何是「有輪子的行動電源」?

鴻海(2317)在周二(8日)上午舉行的2024鴻海科技日,首次展出了將進軍日本汽車市場的利器,也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀,鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作,應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是,Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」,也就是「會移動的行動電源」,因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時,可以提供電源輸出;考量到日本天災頻仍,這款電動車也可以在充滿電的狀況下,提供整整三天的基本家用電力需求。

日期:2024-10-08

傳產

二○二四環球商務論壇—聚焦佈局美國市場,搶攻新東向商機 貿易戰、地緣政治變化劇烈,關稅壁疊高築下亟須掌握關鍵商機

搶攻新東向商機,二○二四環球商務論壇於九月十九日在有「精密機械黃金縱谷」的台中盛大舉行,主辦單位北美洲台商商會聯合總會(簡稱北美商會)強調,隨著台美經貿關係升溫,地緣政治變化劇烈,佈局北美、強化供應鏈韌性已進入關鍵時機,北美商會願傾力協助台商掌握第一手情資,順利起跑。

日期:2024-10-04