倍米鑽研鋰電池模組十多年，從小電池、小生意一路做大，如今已打進中、美電動商用車供應鏈。他們是如何切入別人少走的商用市場，把台灣技術帶往國際？
日期：2024-06-12
2050年淨零碳排成為全球共識，觀光產業迎來疫後復甦，推動永續觀光成為產業責無旁貸的使命。作為全臺首善之都，臺北市政府觀光傳播局以前瞻視野，攜手轄區內超過350家旅館簽署「臺北綠旅」宣言，其中5家業者從多元面向號召房客，以實際行動共同實現地球公民責任，成為永續旅遊的領頭羊。
日期：2024-06-03
我們將把捷敏KY(6525)與億光(2393)的上周法說會做重點整理，並著手調高億光2024年EPS展望與2025年股利預估值，億光因此落入合理價。
日期：2024-05-20
全球歷史最久的磷酸鋰鐵（LFP）電池材料商立凱電能科技（5227），成立於2005年。自從2013年股票上櫃以來，立凱已經連續虧損11年，主因就是中國同業憑藉政府給予的優渥補助，大開產能後以低價搶奪全球市場，打亂市場秩序，把各國同業打得落花流水。其次，北京以政策豎立市場壁壘，讓外國電池廠商無法進入中國市場，本土廠商卻挾著政府資源，在全世界搶單，導致許多各國同業最後活不下去，關門大吉。立凱電能創辦人暨董事長張聖時指出，沉睡多年的美國終於覺醒，除了封殺中國獲得先進半導體技術，也將鋰電池列為要打擊中國的「神聖不可侵犯領域」。他認為，在美中爭霸背景下，台灣相關廠商「一定要加入美國隊」，或是加入由美國、日本、南韓及歐洲組成的聯盟，才能有一線生機。
日期：2024-05-14
大倉日航酒店管理集團旗下「高雄日航酒店」預計於年末正式開幕，5月17日上午10點半至下午4點於勞工公園內的「R7創藝所在」（高雄市前鎮區中山三路132號，捷運獅甲站3號出口）舉辦人才招募會，現場開放約150個職缺，釋出多元機會供求職者根據自身專業經驗與職涯規劃選擇適合的職位，其中管理職人才約佔5成，期待延攬有志投入觀光及餐飲業的人才加入團隊，一同打造日系酒店款待嶄新篇章。
日期：2024-05-03
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
(今周刊1428)身處地緣政治核心最前線的台灣，經濟與企業競爭力受美中角力牽動，今年的兩岸三地一千大排名，正好可以看出這個脈絡帶來的變化。
日期：2024-04-30
友達(2409)法說會本周二(4/30)登場，關於面板供需問題，友達董事長彭双浪日前表示，第1季會是2024年的谷底，令投資人期待面板可望谷底反彈。由於奧運、歐洲盃等指標賽事加持，讓電視面板未來營運可期。Fed本周將召開利率決策會議，儘管外界普遍認為將按兵不動，但更令人擔心的是，在美國通膨走揚的情況下，聯準會主席鮑爾是否將「伸鷹爪」。1、面板市況走出谷底？友達老董法說釋疑2、通膨死灰復燃，市場憂鮑爾5月會議伸鷹爪3、主計總處公布Q1 GDP概估值
日期：2024-04-29
富采投控週五(4/26)宣布，出售旗下三五族晶圓代工廠、晶成半導體之6吋微電子設備，給予化合物半導體晶圓廠環宇-KY。
日期：2024-04-26
