地牛連兩天大翻身！繼昨（15）日下午5時06分宜蘭近海發生芮氏規模5.7地震後，今（16）日上午7時35分，台灣東部海域再發生芮氏規模6.3地震，國家警報器大響，幾乎全台民眾都有感。針對東部海域接連發生兩起大地震，氣象署一早最新說明，「未來3天不排除在震央附近可能仍有規模5.5地震」，而昨日及今日的地震則是各自兩個獨立事件。
日期：2024-08-16
今年地震數量偏多，連兩天的地震不禁讓人聯想是否與花蓮403的7.2強震有關，氣象署上午表示，認為周五(8/16)上午花蓮縣外海發生的規模6.3地震，以及週四(8/15)傍晚宜蘭近海規模5.7地震，與花蓮403強震無關，三者是獨立事件。不過下午4點半，氣象署改口表示上午7時35分花蓮縣外海規模6.3地震，因地震參數更新調整，納入0403花蓮地震餘震序列。氣象署表示，該地震深度由原9.7公里更新為19.36公里，位置則較原(北緯23.74,東經121.82)略西移至(北緯23.78,東經121.71)。中央氣象署證實，今年地震比往年多，規模5以上地震已逾50個，和往年相比確實較多，情形較為異常，更有10起規模6以上地震。中央大學應用地質研究所教授李錫堤示警，後續要留意花蓮外海300公里的琉球海溝型地震，因為依據地震百年週期，未來不排除出現規模8以上「海溝型地震」。李錫堤說，海溝巨型地震的可怕之處在於過程會搖很久，「403地震在台北搖了1分鐘，921地震在台北搖了1.5分鐘，但海溝巨型地震可能在台北搖到3分鐘，搖1~2分鐘的地震中受損的房子，搖到3分鐘可能就倒掉了」。
日期：2024-08-16
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
美國經濟衰退隱憂減緩，台股周五(8/16)跟隨美股前一晚漲勢，開高走高、最高來到22374.94點，大漲逾479點，蓄勢挑戰半年線約22419點上檔反壓。科技股領頭羊包括台積電上漲逾2%，最高來到964元，鴻海漲近2%，廣達則是高達3%漲幅，聯發科大漲逾6%，最高來到1230元。在權值股全面走揚下，台股終場上漲454.16點或2.07%，來到22349.33點，成交金額4160.34億元，成功站上月線，三大法人同步買超，合計541.64 億元。觀察3大法人籌碼動向，外資回頭買超453.88億元，自營商買超27.55億元；投信買超60.22億元，合計買超541.64億元。8月初，漲多的科技股因為日圓套利交易平倉潮受重創，儘管後續股價出現反彈，但仍讓投資人餘悸猶存，許多人也因此更有危機意識，思考是否應該在出現反彈時見好就收？要回答這個問題，安聯AI收益成長多重資產基金經理人莊凱倫建議投資人先檢視「日圓套利交易平倉潮」的現況。
日期：2024-08-16
中央選舉委員會周五（8/16）舉行委員會議，審查通過基隆市第19屆市長謝國樑罷免案，於當日宣告該罷免案成立，將函請被罷免人於文到次日起10日內向該會提出答辯書，同時決議該罷免案定於113年10月13日（星期日）舉行投票，投票起、止時間自上午8時至下午4時。謝國樑則是表示，罷免已經淪為重選的工具，希望台灣不要再有這種罷免風潮，他會努力打選仗，但謝國樑也認為過往投票都在周六，不解為何這次落在周日，不過一切尊重中選會安排。謝國樑呼籲民眾出來投「不同意罷免」，而不是「支持謝國樑，在家不投票」，他認為只要讓大家都了解選項，依目前民意他會勝選。
日期：2024-08-16
馬祖位處離島、分為四鄉五島，人口及醫療資源相當分散且各項資源欠缺，不僅沒有任何一家醫院，甚至連一家藥局都沒有；然而，驚人的是，馬祖人平均餘命高達87.1歲冠居全台，連江縣縣長王忠銘開玩笑表示：「想凍齡的人，歡迎到凍齡之島（馬祖）來。」
日期：2024-08-16
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
經歷兩天地震驚魂後，馬上就要迎來周休二日了，由於台灣陷入大低壓帶已經超過7天了，未來1周天氣如何呢？根據氣象署表示，預估下週二(8/20)之前水氣偏多，而北部、東半部雲量增多，降雨機率亦增加，午後對流發展旺盛，要注意短延時強降雨。至於中度颱風「安比」的動向為何？氣象專家吳德榮提醒，「安比」中心8/16晚間掠過本州東南側近海，暴風邊緣至周六(8/17)晨、侵襲本州東南部，再向東北東大迴轉、加速遠離，「有日本行程應注意」。
日期：2024-08-16
CoWoS先進封裝需求吃緊，台積電(2330)搶產能也搶人！除昨（15）日公告以171.4億元取得群創(3481)南科四廠，低於外界預估的200億元，也在官網公告徵才。台積電將在下周五（8/23）舉辦「2024台積電技術員招募面談會—龍潭專場」，主要需求為製造部、工程部的技術員，具3~7年工作經驗，平均年薪超過70萬元，除比業界高4成，甚至有機會挑戰百萬年薪。
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
