國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
營建股自去年以來，有不少個股已經翻倍上漲，近期因資金從電子撤出、403花蓮地震後都更題材等，帶動營建股大漲，週四(5/2)表現亦亮眼。遠雄(5522)亮燈漲停，冠德(2520)漲逾6%，國產(2504)、潤弘(2597)、皇翔(2545)、興富發(2542)都有逾5%漲幅。價值投資達人陳飛龍觀察，營建股剛好符合2個條件，因而受市場資金青睞。
日期：2024-05-02
台股近期電子股漲多震盪，以內需為主的營建業則大放異彩，在強震帶動都更議題受到市場矚目下，專家分享營建股選股邏輯怎麼挑？
日期：2024-04-30
驅動IC大廠聯詠(3034)將在5/31舉行股東常會，並將改選董事，日前公布下一屆董事候選人名單，現任法人董事聯電(2303)竟未入列，這是聯詠於1997年從聯電分割獨立後，首見聯電退出聯詠董事會。聯詠自成立以來，就被歸類是「聯家軍」，是聯電集團金雞母，根據今年3月公告的資料顯示，聯電對聯詠持股比率約2.7%，約有1.64萬張，接下來是否會出脫聯詠持股，備受關注。業內人士分析，目前聯電仍有轉投資迅捷投資代表列席董事候選人，現階段聯詠擴大供應美系手機OLED驅動IC、增加晶圓合作夥伴，未來或將與台積電、英特爾合作，聯詠可能是要降低聯家軍色彩，符合營運長線規劃。對於聯電退出董事會，聯詠表示，董事候選人名單朝公司治理方向努力，增加獨董及女性比例，聯電則是回應尊重聯詠提出的名單。
日期：2024-04-22
敦陽科與精誠是資訊服務業者，揚博是設備廠，這三家企業的業績展望皆可以從「合約負債」瞧出梗概，是《存股助理電子報》喜歡的業種型態。我們來對它們2024年的獲利設定期望值。
日期：2024-04-05
台積電週二(3/26）股價一度攻上792元、市值超過20兆，外資紛紛看好台積電，上調目標價到近千元，對於護國神山能否成為千金股，價值型投資達人陳飛龍預估今年底或明年有機會看到。「今年第1季台積電已反應20倍本益比，短線會橫盤，待下半年新產能和需求開出來之後，會反應明年獲利；目前台積電短線震盪會加劇。」想買台積電的人，可以逢低拉回再買進。
日期：2024-03-26
第1季即將結束，前兩月營收已公布，我們著手對存股池個股2024年獲利與2025年配息進行預測。預測不一定準，但預測就是對投資標的的「期望值」，有了「期望值」才能作評價，讓我們投資決策有依據。
日期：2024-03-25
14 家上市金控今年2月自結獲利出爐，儘管適逢農曆春節假期及 228 國定假日，工作天數較少，但在新台幣匯率持續走貶下，壽險型金控大有斬獲，並在國內外股市伺機實現資本利得，14 家金控單月合計賺進 442.92 億元，累計前 2 月獲利逼近千億、達 982.07 億元。
日期：2024-03-10
存股池追蹤的三檔汽車零組件股票—崧騰(3484)、劍麟(2228)與宇隆(2233)皆公布了亮麗的2023年簡式財報，我們來一探究竟。
日期：2024-03-08
