台股從 8 月開始邁入區間震盪盤，整體結構變得與 2018Q1 ~ Q3 及 2019 年非常類似，指數在一個區間劇烈震盪，但這並不意味著個股的漲跌也是如此，通常在這種盤面下，個股的分化會更加明顯，認同度較高的股票會跑贏大盤，反之，籌碼渙散、法人及大戶認同度降低的股票則會不斷下跌。
日期：2021-10-22
航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
賣車記得要趕快辦過戶，不然荷包就要大失血了！法務部行政執行署彰化分署於4日成功徵起彰化縣有史來單一車輛產生的最高額停車費，共計26萬6千餘元。
日期：2021-10-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-04
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日期：2021-09-29
歷史回顧：傳產股中鋼（2002）在1989年股價最高來到114元，近20年則都維持在20元出頭，到了今年2021年才漲到40元（9/24收盤36元）；裕民（2606）在2007年最高是123.5元，近20年股價也都維持在20~30元左右，到今年2021年才又漲到96.4元（9/24收盤65元），其他曾經紅極一時的高科技電子股的股價變化如下：
日期：2021-09-27
金融股在存股池中扮演最佳後衛角色，許多保守型投資人期望透過投資金融股坐領股利，每年賺5%~6%的報酬。然而，隨著金融股股價愈墊愈高，殖利率也同步遭到壓縮。如何在這種狀況下，繼續維持5%~6%以上的報酬率，《存股助理電子報》提出「配對交易」的處方。
日期：2021-09-17
編按：存股池追蹤的台肥，今年以12天完成填息，創下過去3年來最快填息的紀錄。《存股助理電子報》特別情商轉載「深度價值存股1722台肥」版主Mason的文章，提供給我們訂閱戶，這位非常用功的台肥投資人的深入觀察與投資心得。未來，我們也會不定期推出，長期投資存股池內追蹤個股的成功投資人，分享他們對個股的觀察與研究心得。我們相信術業有專攻，某些公司也一定存在許多長期關注它們的投資高手，分享他們的經驗與研究成果，有助於我們在投資這條修練之路上發揮事半功倍的效果。
日期：2021-09-15
好友老張，我認識了蠻多年的，超過十年應該是有的，他比我更早就採用「小黃代步法」，也就是住台北並且靠捷運跟小黃偶爾加上步行，這樣搭配著過生活，並且總跟我說他的生活圈中，他都被朋友說他很節儉，算是很省！
日期：2021-09-09
作者薛兆亨教授靠著一套和友人自創的「樂活五線譜」投資術，不用盯盤、不需要學會高深技術，只要看緊5條線，就能快速抓出高低價，且投資勝率高達9成5，每次出手都能賺2到4成，40多歲已財富自由。五年級前段班的薛兆亨，2019年於高雄科技大學退休，從1985年迄今，投入股市36年，歷過14 次的台股景氣循環，也看過很多個股及投資人的起起落落，他將這些親自經歷過，或從朋友的操作案例中整理出來的經驗，分享給大家。
日期：2021-08-31
