「台北國際電子產業科技展(TAITRONICS)」及「台灣國際人工智慧暨物聯網展(AIoT Taiwan)」周三（10/23）開展。其中，TAITRONICS今年已邁入第50周年。經濟部長郭智輝周三（10/23）出席開幕式時指出，無人機產業已成世界趨勢，而這次TAITRONICS首度設置無人機專區，總統賴清德已宣布五大信賴產業，要全力推動產業升級。郭智輝透露，無人機市場規模到2030年，估將達新台幣8000億元至1兆元，而今年9月成立的「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，就是要集結無人機國家隊眾人力之，推動台灣無人機產業往國際發展、提升國家競爭力。
日期：2024-10-23
「台北國際電子產業科技展(TAITRONICS)」邁入第50週年里程碑，將與「台灣國際人工智慧暨物聯網展(AIoT Taiwan)」於10/23同步登場，活動涵蓋「AI物聯應用」、「低軌衛星」、「新創動能」和「無人飛行器」四大領域，預計逾300家廠商參展、使用550攤位。貿協董事長黃志芳周四（10/17）預告，今年TAITRONICS參展的300家企業，涵蓋上述四大領域，更邀請全球的新創、指標廠商參展，在不同主題跨域結合下，將更能碰撞出交流的火花。黃志芳也提到，今年展覽更特別規劃無人機專區，邀請雷虎科技（8033）、中光電（5371）國內指標性業者參展，要向國際展示台灣的無人機產業實力。台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽透露，今年展覽邀請到墨西哥契瓦瓦州（Chihuahua）州長Maru Campos Galván參加開幕典禮，由於電電工會許多會員企業在該州投資，該團此行希望來台灣瞭解並邀請 ICT甚至半導體等產業投資，交流台墨雙方及USMCA市場的投資、貿易事宜。
日期：2024-10-17
今周刊編按：鴻海近年來積極推動ESG，增加員工幸福感與工作滿意度是重要的指標。本月在永續公民獎中，培育和照顧員工的「企業承諾」，奪得冠軍，呼應員工照護獲獎的肯定，今年再次提高整體員工分紅。今年至目前為止，公司市值增加八成，大幅提升了股東權益，因此專家認為，公司透過今年整體分紅比例的提高，反應公司對員工貢獻的重視、激勵員工，希望達到留才的目標。鴻海 (2317-TW) 法人年度分紅獎金維持近年傳統在 9 月底發出，已經於今 (30) 日匯入員工帳戶。鴻海今年股東會通過員工分紅 82.66 億元，連續三年成長，績效好的單位、員工，個人分紅應可維持去年的百萬元水準。
日期：2024-09-30
消費者走進7-ELEVEN便利店，會覺得架上的貨品都比超市貴一些，但是對於華爾街大亨來說，7-ELEVEN的股價真是太便宜了，只要有錢，就該全部買下。
日期：2024-09-04
今周刊編按：遠雄集團創辦人趙藤雄將手中遠雄建設(5522)持股全數出清！根據重大資訊觀測站公告，趙藤雄於周三(8/21)申報轉讓1,959,457股，有效轉讓期間為113/08/24 ~ 113/09/23。而早前趙藤雄在7/17也曾申報轉讓持股2,886,457股，一個月後出清手上所有持股，可以說是正式退居幕後，但家族持股仍握有遠雄絕對主導權。遠雄週四(8/22)股價隨大盤下跌，跌幅約近3％。
日期：2024-08-22
鴻海（2317）董事長劉揚偉於周五（31日）上午舉行的股東會中表示，在2023年全集團達到6兆台幣的總營收中，手機相關、伺服器及零組件，都已經各自是營收達到兆元台幣的重要事業，而隨著AI伺服器業務的強勁動能，光是這塊事業本身就可能成長為鴻海的兆元事業。劉揚偉也預告，下周將在台北國際電腦展Computex宣布與輝達（Nvidia）的全新合作案，請所有股東拭目以待。
日期：2024-05-31
作為台灣唯一上市櫃的本土電梯廠，崇友在2018年撤出中國，專注台灣市場後，已連續5年營收、獲利正成長，其亮眼成績的背後，其實藏有兩大關鍵決策。
日期：2024-05-22
注重女性「月月有，好朋友」的首屆女子月月有特展即將於4月12至14日在台北圓山花博爭艷館登場，全台首創打造獨立荷爾蒙製劑廠的培力藥品，以內服、外用等超優質產品，備受消費者矚目，希望能守護女性於人生各階段的美麗與健康。培力，陪妳每一刻！
日期：2024-03-28
本周重要科技大廠法說會接力登場，包含鴻海(2317)於本周四(3/14)、微星(2377)法說會將於本周五(3/15)登場。投資人關心AI PC、伺服器及電動車表現。本周美國將公布2月CPI數據，近期美國總統拜登、聯準會主席鮑爾均對降息釋出正面訊息，也讓通膨數據格外受矚。1、鴻海法說會登場 AI伺服器、電動車有看頭嗎？2、美國公布2月CPI3、月配息ETF夯！00940啟動募資
日期：2024-03-11
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
