回顧2022年烏俄戰事、通膨壓力與地緣政治等諸多因素，影響全球經濟變局，今年已到尾聲，在2023年台灣如何逆勢突圍？經濟部長王美花周五（11/9）在《今周刊》舉辦的台灣經濟展望論壇上指出，各國面臨諸多挑戰、緊張情勢，但台灣在疫情期間的經濟、財政都控制得宜，內需服務業這幾個月也破紀錄成長，長期來看，台灣經濟仍有很大亮點。
日期：2022-12-09
編按：作者周文偉（華倫）出生於1971年，畢業於國立中央大學土木工程研究所。原為中學代課教師，曾在股市中玩短線和當沖，慘賠近百萬，34歲開始師法股神華倫巴菲特存股精神，長期持有好股票，41歲時股票市值達2,000萬元，年領股息達90萬元；43歲還清1,000多萬房貸，45歲股票市值累積逾3,000萬元，結束長達16年的流浪教師生涯，達到初步財務自由，並繼續存好股、累積財富，49歲時股票市值突破4,500萬元，年領股利超過190萬元；51歲時股票市值突破6,000萬元，年領股利超過250萬元。
日期：2022-12-09
台積電美國廠風光完成移機大典，冠蓋雲集的場面，讓全世界見識到台積電的重要性，以及美國重振半導體製造的決心。不過，投資額從120億美元加碼至400億美元，製程技術及產能規畫都比原先預期高出不少，未來會對全球及台灣帶來何種衝擊，很值得進一步探討。
日期：2022-12-08
台積電（2330）在美國亞利桑納州的晶圓21廠週三（12/7）凌晨舉行移機典禮，不僅美國總統拜登出席致詞，蘋果執行長庫克、輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、超微半導體（AMD）董事長蘇姿丰等，幾位台積電主要客戶都前來站台。不過，台積電赴美投資卻引發「去台化」質疑，對此，經濟部提出4重點，強調半導體最先進、最主要製程，都會繼續根留台灣，並不會有去台化的情形發生。微驅科技總經理吳金榮也提出5大觀察，認為這對美國政府來說，是重要的宣傳機會；對台積電而言，更有利爭取訂單跟吸引人才。吳金榮7日上《年代向錢看》節目時更表示，台積電是台灣之光，「台積電實現了台灣人夢想沒辦法做到的事情」。
日期：2022-12-08
10月中串流媒體巨頭奈飛收盤後公佈財報，不但扭轉了付費訂閲用户流失的局面，而且還提供了高於華爾街預期的樂觀前景，股價盤後目前大漲14％，算是空頭行情下的一點驚喜。這段時間股市的大幅回檔，不少投資人的通病大多都是「錢已經都買完了」，看到更便宜也沒辦法買了。（原文發布於10.19）
日期：2022-12-08
要和大家分享一個辛酸血淚的故事，也就是我本人第一次投資的真實故事！在實習的蜜月時光中，奠定了對科技財經的興趣，儘管當時沒有投資概念跟腦袋，但憑著對科技的熱情，我選擇在財經電視台作為第一份正職。政大新聞碩士畢業的我，10 年前起薪28K，過試用期 3 個月後 31K。
日期：2022-12-08
編按：中國「白紙革命」引發全球關注，關於後續可能發展，中共是否會以攻台轉移內部壓力？美國加州州立大學富樂頓分校兼任教授湯先鈍全面剖析。
日期：2022-12-07
台積電(2330)宣布亞利桑那州晶圓廠開始興建第2期工程，預計2026年生產3 奈米製程技術，兩期工程總投資約為400億美元(約新台幣1.2兆元)。週三(12/7)股價開低走高，最高來到485.5元。不過，資深半導體分析師陸行之表示，對於一直在精算公司獲利前景的外資分析師而言「不算好消息」，並提出4個疑問，希望公司能在1月份法說或歷史首次12/10海外分析師會議找機會解答。
日期：2022-12-07
算到12月5日，今年以來，電動車龍頭特斯拉的股價已經跌掉54%，大環境不佳，其他傳統車廠的股價當然也難免下挫，但與福特、福斯、豐田、日產等相比，這家站在電動車大浪最前沿的龍頭，股價卻還是掉得最猛最慘。
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
