鳳凰網財經報導，21日下午有張截圖在大陸社交圈廣泛流傳「高盛（中國）辦公室，所有人及所有電子設備被帶走！10輛大巴呼嘯而過，頗為壯觀。」對此，高盛（中國）北京辦事處、上海辦事處闢謠稱：「我們這邊都正常營業的」。而高盛21日才發布研報下調MSCI中國指數成份股目標，因此該消息再度觸動大陸資本市場敏感神經。
日期：2023-08-22
房價居高不下，年輕人來說想要擁有一間自己的房子，可以說是相當不容易；不僅好屋難求、更要背負沉重房貸壓力，如果有長輩幫忙負擔肯定會減輕許多。一名年僅22歲的民眾（以下簡稱為A君）表示，外婆名下有間市價1800萬的公寓想要賣掉，但其他親戚卻希望能過戶給A君，並讓他每月只要負擔2.5萬房貸就好（房貸總共4.1萬，其餘家人會幫忙出）；對此A君感到有些猶豫，真的有這麼好康嗎？
日期：2023-08-22
由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行，民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。
日期：2023-08-20
今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外，讓國人更重視行人「行」的安全，行人零死亡推動聯盟今（8/20）日將在凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目，除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。
日期：2023-08-20
鴻海（2317）為了協助清寒學生，不受經濟限制勇於追夢求學，自2017年起不斷挹注高額獎學金供有需要的學生申請，今（2023）年「鴻海獎學鯨」即將在9月開跑，申請對象涵蓋國小至碩博生，鴻海表示，有需要的學生均可自行報名參加甄選。
日期：2023-08-19
深陷還債難危機的中國地產民企巨賈碧桂園，敲定首項境內債展期方案，展延已發行債券「16碧園05」的本金3年，每個帳戶先償付人民幣（下同）10萬元（約新台幣44萬元），利息到期支付。
日期：2023-08-19
台股的配息時機多集中在七、八月份，許多金控公司也不例外，此時除了投資人手握現金之外，也可以趁著除權息所掉下來的股價尋覓佈局標的，讓來年賺股息又賺價差。在此之際，我們先來看看金控的業績表現。
日期：2023-08-18
美國科技大廠IBM今日（8/17）發布企業級AI應用調查，結果顯示50%的企業主表示自家企業已使用AI，但卻有超過7成企業主認為公司還沒準備好、甚至不具備相關技術，且即使有7成的人認同AI技術可為企業創造效益，他們依然對數據安全與正確性存疑。
日期：2023-08-17
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
成立11年的「嘖嘖zeczec」群眾集資平台今日（8/16）在華山文創園區舉辦「讓美好的事物發⽣・嘖嘖群眾集資平台記者會」，共同創辦⼈徐震報吿嘖嘖平台集資額達 100 億的近況，說明平台未來的三⼤主軸：原創、台灣⽂化及在地產業規模化，並強調「每⼀個⼈都能透過集資平台向社會發聲」的精神價值。
日期：2023-08-16
