裕隆汽車（2201）舉辦線上法說會，前3季合併營收650.18億元，較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響，集團獲利反呈現衰退。不過，由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績，讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明，LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響，不過未來隨長里程版上市，且11啟動交車，預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際，可望達到萬輛交車目標。此外，去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期，今年前10月累積營業額，已破50億元。裕隆說明，2025年裕隆城商場營業額目標，提升至55億元，預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期：2024-11-20
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
央行於9/19將召開第3季理監事會議，會議前央行的動作頻頻。央行週三(8/21)表示，近日邀請34家本國銀行來行座談，要求各銀行自主管理不動產貸款總量，共同改善信用資源過度集中不動產貸款情形，被市場視為真正出手「限貸令」。央行為讓房市降溫採取的不動產新總量管制，也就是要求全體銀行不動產貸款占總放款比率37.4%需調降，專家表示，很少見到央行動作這麼強硬，是希望放款集中度不要太高而造成風險。專家指出，雖然民眾在房貨時大多數會和銀行申請，當此路不通時，其實可以選擇向「農漁會信用部」申請。在《銀行法》第72條之2有關「住宅建築及企業建築放款」限額，主要是針對商業銀行，農會信用部不屬於商業銀行，因此不受這條限制。
日期：2024-08-21
7月的第一天，裕隆（2201）旗下納智捷新任總經理李應生首度在媒體面前亮相，更替消費者捎來一項好消息！原定售價109.9萬元的國產電動車納智捷n7，只要有會員推薦碼即可享99.9萬優惠價，等同是「百萬內電動休旅」重出江湖。由於銷量大增，納智捷更宣布，今年底前要再增加5座體驗中心，並擴大招募百名銷售精英、內勤人才。
日期：2024-07-01
2024年上半年即將告一段落，總編把自己的蝌蚪投資組合檢討一番，同時著手研擬下半年存股策略。先說結論，下半年存股策略一言以蔽之，就是「龜孫子」！切莫誤會，我不是在罵您們，這是對我自己的期許喔。
日期：2024-06-26
價格破壞者來了！MG Taiwan發表電動跨界跑旅MG4，EV旗艦版價格百萬有找。這是繼裕隆(2201)旗下納智捷的電動休旅n7，限時百萬優惠價格後，國內第2輛百萬有找的電動車，這2輛車也是目前國內唯二的國產電動車。
日期：2024-06-13
中央銀行預計周四(6/13)召開第2季央行理監事會議，市場除了聚焦利率政策，本次會議重點還包含總裁楊金龍，是否會祭出第6波房市管制措施。金控超級股東會本周五(6/14)登場，由於去年整體金融業獲利飆至歷史次高，因此今年度股利政策受到各界關注。此外，金融整併再度於市場掀起話題。1、台灣央行理監事會議登場 祭第6波房市管制2、金控超級股東會登場！ 股利政策、整併策略受矚3、又一款百萬內國產電動車MG4發表
日期：2024-06-11
裕隆集團周二(5/28)舉辦股東會，旗下自主品牌納智捷電動車n7交車進度、後續銷售動作受矚。裕隆集團嚴陳莉蓮會中宣布，6月將開放納智捷n7大眾接單，「有望達成年銷售破萬的目標」。對於即將上市的同集團電動車勁敵MG 4，她說：「兄弟爬山，各自努力，山頭會合。」顯示對銷售有十足信心。有趣的是，經常上財經節目的億元級大戶林適中，以股東身分出席會議，當場向嚴陳莉蓮建議，未來納智捷電動車要有「優先預購權」。
日期：2024-05-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-02-26
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日期：2024-02-23
