在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
三星電子實質領導人李在鎔獲任會長，礙於賄賂和侵占官司而側身副會長一職長達八年後，終於名正言順成為李氏集團第三代掌門人。李在鎔得到南韓總統特赦兩個月後，正式接下父親李健煕的棒子。從李健煕臥床到2020年病逝，李在鎔即為三星集團實質領導人，凡電子到主題樂園，從保險到生技一切決策，都需經他簽署。李在鎔升任會長後，也象徵性的正式完成三星集團接班歷程。他上周會見集團旗下各事業負責人時宣告，在充滿變數的時代為求事業存續，務要尋求卓越的構想。他說：「如今是規劃下一個行動的時候了，對於重點要大膽而堅定。」「未來的科技將決定我們的命運，我們必須投資當今所沒有的技術。」
日期：2022-11-08
淨零碳排是全球共識，需要跨國、跨域的合作。願景工程基金會長期關注氣候議題，發揮SDG17多元夥伴關係的理念，與聯合報合組五人採訪團隊前往COP27，更得到跨媒體的支持，TVBS及今周刊都成為我們的氣候倡議夥伴，一起為更美好的地球努力。
日期：2022-11-07
亞洲的碳市場正急速發展，過去2年中國、南韓、日本、紐西蘭、澳洲、印尼、馬來西亞、柬埔寨及新加坡，都有新平台陸續建設完成。
日期：2022-11-07
鴻海（2317）昨（3）日深夜宣布，出資約48億台幣（5億6250萬里亞爾）與沙烏地阿拉伯公共投資基金（Public Investment Fund，PIF）合資的沙國第一個電動車公司CEER正式成立，鴻海持股8.2%，並在董事會的八席董事中佔一席，由鴻海董事長劉揚偉親自擔任。CEER將運用德國寶馬（BMW）授權的零組件技術，鴻海負責開發電動車的電子電氣架構，並在智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛技術領域提供工程產品服務。CEER的每輛電動車都將在沙國設計和製造，並按照全球最高規格的汽車品質和安全標準做測試，首波CEER品牌電動車預定2025年上市。
日期：2022-11-04
我們正面臨氣候變遷、自然資源逐漸枯竭等環境危機進逼的景況當中。為扭轉當前景況，開創與地球共好的永續新局，聯合國在2015年提出「2030永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs」；作為地球村的一份子，行政院國家永續發展委員會特別辦理「國家永續發展獎」，期望藉由獎勵計畫，敦促各方共同為永續發展盡一份力。
日期：2022-11-02
鄧白氏與KPMG安侯建業、倍力資訊攜手倡議ESG黃金生態圈，協助國內標竿及中小企業透過系統化的知識與工具，設定減碳目標、進行營運規劃，進而聯手產業夥伴共同努力，締造更全面的永續價值。
日期：2022-11-01
今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
