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焦點新聞

歐盟碳權每公噸首破100歐元,創歷史新高!各國碳價目前是多少?一表看懂

歐盟碳權價格22日首度突破每公噸100歐元,創下歷史新高紀錄,反映工廠與發電廠製造空污的代價越來越高。

日期:2023-02-23

台股

全球通膨、升息殺戮市場,他斷言股市「緣起未滅」!點名台灣6大亮點產業前景可期

全球在通膨、升息衝擊下,景氣前景相對疲弱,呂張投資團隊總監呂宗耀直指目前市場局勢已明朗,基本上就是「緣起未滅」。他將資金比喻為「緣」,認為股票市場經過去年的「殺戮與調整」後,有望重演1977、1994年經濟軟著陸的歷史,並將「重啟風華」。呂宗耀也點出觀察並歸納出看好的6大台灣亮點產業,包括工業電腦、伺服器、車載電子零組件、Micro LED、儲能以及資訊軟體。他更分享人生與投資的八字訣「環境、創意、經驗、努力」,這道理無論是股票投資者或企業經營者都適用。

日期:2023-02-20

傳產

合一傷口外用乳膏,取印度醫材進口許可:後續將規劃持續提出市場准入申請

上櫃新藥公司合一(4743)週六(2/18)公告Bonvadis傷口外用乳膏取得印度醫材進口許可。合一表示,接獲印度註冊代理人通知,Bonvadis傷口外用乳膏取得印度醫藥品監管機構(CDSCO)進口許可,進口許可號碼為Onenes-TWN/I/MD/012373,准許於印度上市銷售。

日期:2023-02-19

科技

CES未來科技正發生

科技競合、烏俄戰爭、通膨考驗下,CES 2023疫後重磅登場,揭示全球科技產業風向,展中聚焦智慧載具、健康科技、元宇宙與綠色永續四大議題,支持創新持續萌發,為未來描繪嶄新生活樣貌!

日期:2023-02-17

國際總經

氫能崛起,未來火車、飛機、船隻都能靠它發動 全球逾30國積極研發「2因素」卻成普及障礙

根據《財訊》報導,氫氣成為全球能源顯學,為了淨零排碳、能源安全等因素,都促使各國競相發展氫氣技術。在綠氫當道的情況下,擁有天然資源的國家可能趁勢崛起。

日期:2023-02-16

科技

想做生意,節能成必考題!2020年這件事,台積電跨出降低碳排放第一步...供應商蓋新廠也要節能評估

根據《財訊》報導,台積電是全球第1家加入RE 100組織的半導體公司,他們從碳盤查開始,每月開會檢視使用能源的狀況;未來,想做台積電生意,節能將是必考題。2020年11月,1艘來自奈及利亞,滿載碳中和天然氣的貨輪在高雄永安天然液化氣廠靠港,台積電正是碳中和天然氣的買家之一。跨出這一步,讓台積電碳排放降低47萬公噸,光這一項改變,就讓台積電當年度使用能源造成的碳排放下降6%。

日期:2023-02-16

國際總經

「白色石油」大戰愈演愈烈!中國企業壟斷靠國家撐腰、歐美積極在地供應 全球強權角力賽開打

根據《財訊》報導,隨著電動車、儲能趨勢崛起,鋰礦已被視為戰略物資,成為各國兵家必爭之地。中國企業在南美洲併購行動積極,歐美廠商也加緊投入,打造自主的供應鏈。

日期:2023-02-14

科技

電動車快速普及,充電樁來不及跟上!歐洲各國加快建設,台廠這5檔概念股將受惠

根據歐洲汽車製造商協會資料,到2030年前歐洲須建有6800萬座充電站,實際上,筆者這次德國之旅,在路上看到很少的充電樁,這將如何供應至2030年在歐洲可能有300萬輛的電動車需求?先有足夠的充電樁,才能成就電動車的成長嗎?這是雞生蛋或蛋生雞的問題了。

日期:2023-02-06

政治社會

美媒專訪馬英九談九二共識、核能問題、台灣前途:不會變香港翻版「因為我們擁有民主」

今周刊編按:前總統馬英九日前接受美國網路傳媒《哈芬登郵報》(Huffpost)專訪,除了台灣核電問題,也提到目前兩岸日益緊張的關係,以及為什麼他認為台灣不應該與香港相提並論。馬英九表示,2015年在新加坡舉行的馬習會,他與中國領導人習近平都同意,應該透過和平方式解決分歧,而九二共識是將雙方聯繫在一起的關鍵,儘管兩岸對「一個中國」有各自的表述,但至少九二共識的存在,讓雙方有了和平相處的理由。而香港歷經港版國安法上路,致使外界質疑香港「一國兩制」已名存實亡,甚至喊出「今日香港,明日台灣」,但他卻不認為台灣會成為香港翻版。馬英九強調,香港在1997年之前是英國殖民地,這與台灣當前處境不同,而台灣擁有民主、自由與法治,特別是「民主」,這是香港在回歸中國前所沒有的。在核能問題方面,他則指出反核已淪為政黨意識形態,執政黨為反對而反對,卻沒體認到台灣在發展再生能源上有所侷限,而停止使用核電更可能造成慘痛經濟損失。馬英九指出,核能已被國際認為是綠色能源,台灣應該使用可再生能源來替代煤炭或天然氣,而非取代核電。

日期:2023-02-05

傳產

我是守舊的人、現在已是極限!Toyota社長豐田章男在位14年決交棒,為何是豐田翻新篇必要之舉?

今周刊編按:Toyota社長豐田章男宣佈將卸任,於4月1日轉任會長,由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說,現在是汽車產業百年一遇的變革時代,這次間隔14年的換帥,便是為了讓向來保守、慎重的他們,能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車,他甚至買了《頭文字D》AE86,自己拆解改造中...。他在直播中說,希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔,加上對汽車的熱愛,讓他破格受到豐田章男的青睞。

日期:2023-02-02