美國固態電池公司SES（Solid Energy Systems）於美國時間4日，正式透過SPAC（特殊目的收購公司）在美國紐約證交所上市，SES會受到注目，是因為股東除了囊括通用、現代、本田等三大車廠外，甚至是鴻海、韓國SK集團和中國上汽、吉利汽車都是股東之一。
日期：2022-02-05
新冠肺炎病毒肆虐全球進入第三年，哪個產業能在2022年持續從疫情受惠並一路旺？不是口罩股，不是貨櫃股，正確答案是「半導體股」，臺灣半導體產業將迎接未來黃金10年成長榮景，是投資人不容錯過的投資標的。
日期：2022-02-05
協助過Google、玉山金控在台購買綠電，並兩度與美國貝萊德實質產投資團隊簽署太陽光電合作案，實力備受國際大咖肯定的雲豹能源，在19日正式登錄興櫃，掛牌參考價每股70元，旗下服務涵蓋發電、售電、儲電，更跨足水資源再利用，看準全球淨零排放的大趨勢。
日期：2022-01-19
《當代法律》為今年1月份新創刊的法學雜誌，以每月10日出刊的月刊服務讀者。《當代法律》有別於其他傳統的法學雜誌，提供企業經營者及政府官員最即時並且深入分析的法學實務應用資訊。「當代法律」，刊如其名，創刊的宗旨是緊扣當代最新社會動態，將對應法律議題的演繹及發展脈絡，以平易近人風貌進行詮釋與呈現，使法律專業得以突破既有法律人思維框架，讓關心法律變遷與影響的有志之士，能交互激盪，進而深化、共鳴，引領並促進各界對法意識之覺醒與尊重，以達法治國之臻境。本文獲《當代法律》授權轉載。
日期：2022-01-18
台積電是三星在晶圓代工領域的競爭對手，三星也將超越台積電視為最大目標，並喊出2030年成為半導體龍頭的願景，不過隨著台積電去年創造優於市場的獲利，並大舉增加資本支出，投資先進製程技術與產能，韓媒引述專家說法點出，台積電持續擴大領先差距，三星很難趕上台積電。
日期：2022-01-18
全球富豪與各國積極競逐5G與太空商機。想要搶搭這波太空財，投資人可從低軌衛星產業、太空通訊系統及受惠於太空科技等相關ETF和個股切入。
日期：2022-01-13
展望二○二二年，全球主要經濟體重啟步調延續，但隨之而來的通膨預期升溫，也讓市場擔憂，加上新冠變種病毒也為全球經濟走勢帶來變數。
日期：2022-01-06
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
台股日前（30日）封關，收在18218點，2021年全年大漲3486點，漲幅約為23.66％；而香港恒生指數收在23112點。台股加權指數與香港恆生指數的差距越來越小，財信傳媒董事長謝金河先前在臉書撰文點出兩者交叉的可能。隔日，謝金河又在《老謝看世界》節目邀來新經濟政策研究中心主任陳松興、台新投顧總經理李鎮宇，兩位專家進一步分析台股挑戰港股「黃金交叉」的關鍵因素。節目中歸納：在台股半導體、航運等產業長線榮景持續，中國內需與消費市場挑戰仍延續兩個大環境的前提下，若美國縮表升息力道沒有檯面上「鷹派」，投資人將有機會看到台股超車港股。
日期：2022-01-03
