COVID-19流行之前,中國每年農曆春節期間的旅行是地表上最繁忙的人類交通運輸。這些以鐵公路為主的旅客,多為從農村地區到城市討生活的移工。
日期:2023-01-13
今周刊編按:台股今(1/13)日以14923點開出,上漲191點,隨後擴大至超過200點,指數站上14900關卡。台積電(2330)昨法說會公布獲利創新高,ADR收盤暴漲逾6%。今以507元開出,上漲20.5元,最高來到509元,前18分鐘的量比昨天一整天還多。
日期:2023-01-13
手機、PC等系統廠目前全力清倉,影響IC設計和晶圓代工庫存去化速度,短期風暴難免,但2023年下半年後有望回到成長軌道上。
日期:2023-01-12
飯店住宿業缺工嚴重,連晶華(2707)麗晶酒店集團董事長潘思亮也跳出來說,觀光業復甦的最大問題就是缺工,薪資和少子化困境不小,認為台灣薪資偏低、薪資應該要5年翻倍。潘思亮舉例,晶華找清潔工作人員花了1年時間上千次的媒合都沒成功,餐飲部門同樣缺工,除了少子化的影響,薪資問題是招募不易的主因:「過去3年晶華全體員工都有調薪,以台灣薪資水準來看,5年內應該要翻倍成長。」
日期:2023-01-12
連比較早出社會的7年級生都這麼慘了,就更別說10年後才出生的8年級生了,這20年來,也因為房價飆漲而加速擴大老年人與年輕人的財富差距,讓世代差異的鴻溝越來越大、對立的立場也越來越激烈。比方說,老年人無法明白年輕人的躺平文化,不懂為何現在的年輕人就是不肯像他們當年那樣吃苦,只想挑光鮮亮麗的工作、只想過著安逸的生活;但年輕人則認為,老年人只是剛好搭上經濟起飛順風車的既得利益者罷了,自己都已經忍受不合理的低薪與過長工時了,為什麼還要被酸不夠努力?每個月繳完了房租,連想要活到月底都很困難了,怎麼可能奢望買房這件事?而當買房真的成為遙不可及的「夢想」時,過於遙遠的目標,會使得年輕人失去努力的目標和動力,轉而傾向及時行樂把握當下。當一個國家的年輕人都失去了奮鬥的理由,這個國家還剩下什麼希望呢?
日期:2023-01-12
2023年全球經濟嚴峻挑戰,台灣經濟成長率估將放緩至2.75%,行政院週四(1/12)宣布通過「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案,要從去年超徵的4500億元稅收,拿出3800億元來作為強化整體經濟、社會及應變能力。政府此番撒錢刺激經濟、活絡內需,積極佈局抗經濟風險,策略真是對症下藥嗎?學者說,從結果來看,可能只做對了一半。
日期:2023-01-12
近來民生物價「漲聲」一片,上漲幅度令人相當有感,尤其外食族感受更深;不過,有眼尖民眾發現,知名連鎖品牌派克雞排竟又悄悄漲價,現在一片雞排竟要價95元,飆漲狀況讓許多人直呼「吃雞排也是財富自由」。對此,派克雞排創辦人李存祥趕緊出面澄清,95元可能是民眾看到的外送平台價格,「目前全台價格都還是維持80元」,而他也透露不敢漲價的原因。
日期:2023-01-12
特斯拉本月6日宣布中國售價大降價,這已是短短3個月內2度降價,多款電動車價格再創中國市場歷史新低。陸媒報導,6日當天降價消息一出,交車就逾萬輛,更連續3天訂車破萬輛,交車期也因此延長。繼中國降價後,特斯拉隨後也宣布調降日本、南韓和澳洲的售價;知情人士表示,此舉是為了刺激對其最大單一生產中心上海廠的電動車需求。中國政府對購買電動車的補助只到去年底,因此有不少人趕在年底下單,沒想到卻變「現買現虧」。不少用原價買到特斯拉的車主對於特斯拉2度降價簡直氣炸,不少人衝到門市抗議要求退錢;還有中國網友分享,自己拉朋友到特斯拉抗議,沒想到朋友卻被降價後的價格吸引,「狗東西看降價了挺便宜又買一台」。
日期:2023-01-12
過去4年,華為祕密布局,透過投資半導體設備,成立合資公司,取得半導體設備技術,試圖繞過美國實體清單限制,美中科技戰將再次升溫。根據《財訊》報導,過去4年,中國半導體廠福建晉華因為美國制裁而一度陷入停工,但幾個月前又悄悄復工。2018年10月,美國商務部認為福建晉華有危及美國國家安全的風險,將福建晉華列入實體管制清單,禁令實施後,美系半導體設備廠相關人員撤出晉華,導致晉華產線停擺。
日期:2023-01-11