日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
前職棒選手張誌家，驚傳在中國因心肌梗塞猝逝，享年43歲，媒體報導，張誌家老家母親周二(12/2)接獲噩耗，急忙辦台胞證趕到中國了解狀況。張誌家是台灣棒球界「天才」型球員， 2009年涉入假球案，從職棒退役轉行，近年轉往中國發展。張誌家猝逝消息，原先傳出他趴桌沒有生命跡象，而後據了解，張誌家跨年夜還有和前妻通話，但隔天一早再打電話就找不到人，後來姊姊聯繫友人，請對方前去查看，不料開門後發現他蜷曲在沙發上沒了生命跡象。
日期：2024-01-02
新冠疫情是全球災難，台灣卻從這場百年災難中重生、成為舉世矚目的焦點。謝金河在《數字台灣》節目中指出，自2020年開始後的3年，台灣產業有非常好的表現，尤其是台積電「護國神山」崛起，以及1000家供應商形成的供應鏈，讓台灣經濟表現亮眼。他指出，明年AI的角色更重要，從聯發科執行蔡力行稍早前在法說會中指出，天璣9300不但銷量極佳，使用的晶片技術甚至比高通更好，「如果聯發科可以打敗高通，可能是台灣另一座護國神山，大家拭目以待。」隨著中國大陸經濟在疫情後持續下滑，台灣面對全球疫後的數位轉型，半導體大好，且蓬勃發展，他強調：「台灣一點都沒有迷航，而且表現亮眼。」「從2019年以後，台灣每年GDP以3%成長；在2018年以前，台灣經濟成長率是四小龍最後一名，2019年以後台灣變成四小龍第一名。」節目特別邀請經濟部長王美花從台積電、ECFA談到綠電。王美花表示，政府全力協助各產業升級轉型，尤其是科技化及數位轉型，勢必是未來要走的路，也是台灣與全世界競爭的強項，「台灣要做更高附加價值的產品，才是生存之道。」
日期：2024-01-02
如果說2023年升息可能會帶來未來的經濟衰退，並破壞看似仍然存在的股市反彈，投資人希望2024年能出現穩定和正常化，華爾街分析師給出2024年美國經濟、股債市場，以及加密貨幣等風險資產的前景預測。
日期：2024-01-01
2024總統大選辯論會周六（12/23）登場，民進黨總統候選人賴清德、國民黨總統候選人侯友宜、民眾黨候選人柯文哲，依序進行申論、媒體提問、交互詰問及結論等四階段。本文為第二階段交互詰問，以問答方式，持續更新呈現三位候選人交互詰問的精彩交鋒。
日期：2023-12-30
即將邁入2024新年，自明年開始勞保有3大新改變，包括勞保老年年金法定請領年齡上調至年滿64歲，估計將有12萬人受影響。以及因應基本工資調升，勞保局調整勞保、勞退薪資分級表，此外，勞保費負擔也將同步調高。
日期：2023-12-30
當景氣循環來到初升段，政府為了刺激景氣，通常會以寬鬆的貨幣政策來籠絡人氣，希望促進投資，增加成長動能；此時，市場資金成本低，資金流向股市的意願大增。可是放眼個股，大多數公司的獲利都還不理想，這時候該買哪一種股票獲利最快？答案是先從「價值股」下手！
日期：2023-12-27
針對後疫情時期的通膨危機下，製造業積極朝向智慧化與低碳化方向轉型，在上下游供應鏈的協作優勢下，協助產業掌握市場趨勢與產業脈動，促進長足之發展。
日期：2023-12-27
過去被認為是印刷電路板（PCB）、面板設備大廠的志聖，竟然獲得台積電優良供應商的殊榮，究竟它是何時開始轉型？
日期：2023-12-27
據說是因為自認口才不佳，所以在2009年股票掛牌上市初期後，自此十多年來，健策董事長趙宗信絕少接受媒體採訪。「我……不喜歡讀書。」在這次與《今周刊》的訪談過程中，趙宗信先是這麼說自己；但一路回憶創業以來的轉折跌宕，他與健策的故事，卻藏著教科書裡讀不到的拚搏生命力，一種源於匠人魂的生命力。
日期：2023-12-27
