20210616編按：歐盟在14日完成歐盟疫苗護照立法程序的最後一步，由歐洲理事會（European Council）、歐盟執委會（European Commission）與歐洲議會（European Parliament）三方代表完成立法簽署，確認歐盟疫苗護照在今年7月1日上路。持有疫苗護照的歐盟居民，7月起在各成員國間旅行時將不再需要忍受長時間的隔離期。至於符合哪些條件才能申請疫苗護照？又需要多少費用？《今周刊》在6月初有一篇詳盡報導。
日期：2021-06-01
台灣國內本土疫情持續延燒，台北市私立中國文化大學今（1）日在學校官網公布，校內大倫館宿舍出現4例確診案例；將安排住宿生快篩，該館也會安排大消毒。
日期：2021-06-01
郭台銘辦公室今天中午表示，鴻海公司（2317）與永齡基金會對於專案申請疫苗進口一事，已完成主管機關所需八項內容，備齊公文與文件，並於6月1日中午12點向衛生福利部食品藥物管理署遞件完成。
日期：2021-06-01
這場疫苗大戰背後都是政治！今天早上起床，看到我的名字出現在好幾個深藍，統派的群組，他們把我拿高端股價大漲，輝瑞股價沒漲，套上一個結論：綠營的朋友：謀財又害命，他們為了自己及金主投的國產疫苗，阻擋大家急需要的歐美，大陸國際認證有效的疫苗⋯⋯
日期：2021-06-01
宗教團體國際佛光山有意捐贈50萬劑疫苗，鴻海創辦人郭台銘也跟進，以旗下永齡基金會與台康生技名義，申購500萬劑的德國BNT疫苗。據了解永齡基金會正在加緊進度準備相關文件，郭台銘已經下達72小時送件申請的目標。永齡基金會執行長劉宥彤指出，以目前進度，預計力拼周三，亦即6月2日送件。
日期：2021-05-31
台北市議員侯漢廷，臉書分享疑似某軍醫院護理師爆料，醫療人力不夠，硬體設備也未即時更新，但院方卻不斷的收治確診病患！「說是負壓其實也就才一扇鐵門隔著，然後鐵門還關不緊，護理站的擋風玻璃還是用膠帶貼，會不會太寒酸！」
日期：2021-05-31
國內新冠（COVID-19）疫情嚴峻，重症患者、死亡人數明顯比過去增加許多，醫療量能吃緊，第一線人員不眠不休地守護這個家園。同時，辛苦的醫療人員也看盡不管是在急診室、病房的人生百態，面對眼前不斷上演的生離死別，只有將眼淚一擦，再繼續努力保護著全國人民。一名任職於台大醫院急診室的護理師日前分享，一位確診病患早已簽署放棄急救意願書，眼看生命漸漸走向盡頭，一通來自家人的視訊電話喚醒了這位病人，說出「我想活下去...」等話語，令在場護理師淚崩，並緊急送出急救。這名護理師完整還原了當時的場景，許多人看完後熱淚盈眶，道出心裡感謝。
日期：2021-05-31
4月22日至23日，美國總統拜登主持了線上領導人氣候峰會，並宣布到2030年，美國將把造成氣候變遷的溫室氣體排放量比2005年減少50%到52%，中國國家主席習近平在峰會時重申2060年實現碳中和，與此同時總統蔡英文提出2050淨零排放目標，在中美對於氣候政策的競合下，台灣更需面對國際與在地氣候政策挑戰。
日期：2021-05-31
國內新冠肺炎疫情嚴峻，立法院今（31）日進行朝野協商，通過除了松山機場外，也將在本島各機場、港口等前往離島的位置全面設置快篩站，前往離島不論行程或目的，將全面篩檢，預計在一週內設置完成。金門縣立委陳玉珍表示，離島確診人數及相關足跡仍可掌握現況下，唯有持續強化篩檢，才能將後續可能的確診者進行隔離。下午指揮中心也宣布，將在本島五大機場設立篩檢站，凡是有症狀者不可搭機至離島。
日期：2021-05-31
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
