中南部自2月起開始嚴重乾旱，日月潭的「九蛙疊像」都已乾涸露臉；不過，受到鋒面通過及東北季風增強影響，週六（4/15）幾乎半個台灣都有雨，中南部終於下雨解渴了，各地天氣將變得不穩定。
日期：2023-04-15
從事國際報導的矢板明夫，其點評時政與國際社會議題的犀利與幽默，廣受讀者好評。因應台灣讀者對於日本的好奇，他常常在自己的臉書粉絲專頁上，結合日本和台灣的生活經驗，陸續介紹日本的政治、文化與風俗，一定程度上可說是起到了推動台日文化交流的作用。 本書收錄矢板的台日比較，一方面幫助台灣讀者理解日本的政治運作與社會文化，一方面也藉由日本人的視角反思台灣社會並提出獨特見解：
日期：2023-04-14
根據《財訊》報導，去年壽險股慘遭股債匯三殺，面臨淨值搶救危機，三商壽被點名有接管危機；此時一般投資人想搶先卡位併購題材，代價恐怕超出預期。
日期：2023-04-14
市場近期熱議台灣股票交割有沒有可能從T+2縮減為T+1，事實上，如果從「技術面」上來看，台灣證券商與銀行早已能做到T+1，甚至連T+0都不是難題。儘管要改變交易制度可以想見將耗上不少成本，但長線上有機會降低違約交割。
日期：2023-04-13
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
技能實習制度是日本人引進外國勞動力的重要來源，政策制訂至今已逾三十載，但在弊端叢生、效果不彰的情況下，日本產官學界大呼改革……
日期：2023-04-13
今周刊編按：美國勞工部週三(4/12)公布數據顯示，3 月消費者物價指數 (CPI) 年增率降至5%低於市場預期，創 2021年5 月以來新低。但聯準會釋出的會議紀要顯示，官員預計銀行危機將導致今年經濟衰退，美股尾盤急殺，道瓊終結連4個交易日的升勢，標普跌破4100點大關，那斯達克下跌0.85%，費半則是重挫逾 1.8%。CPI數據公布後，高盛表示之前預期聯準會 6 月會升息，現在不再這麼認為，原因是信貸在銀行業動蕩後確實有些收緊，另外部分原因是一些聯準會官員似乎對 5 月升息都有些猶豫不決。許多投行陸續跟進高盛說法，預計5月是聯準會今年最後一次升息。而美股台積電ADR下跌2.66%，台股周四(4/13)早盤開低，電子金融全綠，終場收在15804.76點，下跌128.21點或0.8%，三大法人周四（4/13）同步站賣方，合計賣超125.88億元，萬六心理關卡壓力不小。其中外資與陸資賣超87.92億元、投信法人賣超5.65億元，自營商賣超32.31億元。
日期：2023-04-13
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
根據《財訊》報導，股東會旺季即將來臨，各上市櫃公司陸續公布股利政策及股東會紀念品。擁有百萬股民、紀念品屢屢創造話題的中鋼，今年首度決定延至4月20日，亦即在股東會停止過戶日之後再行公布紀念品內容，想先看到紀念品再以零股買進兌換的投資人，今年將無法如願。依中鋼公告，今年股東會6/17，最後過戶日4/17，往前推4/13是「最後買進日」。
日期：2023-04-13
開發金(2883)在2022年股東會上，將「花鳥彩繪故宮碗」作為紀念品送給85萬股民，股東禮一曝光掀起轟動，最貴喊到一組破千元！而今(2023)年開發金不送故宮碗，改送「摔不破晶鑽杯」，就怕股價一跌，股東會摔破碗出氣，想領的人快把握周五（4/14）最後買進日。
日期：2023-04-13
